חזהו של ג'ון קאבוט

חזהו של ג'ון קאבוט


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


ג'ון קאבוט מפליג לצפון אמריקה

ג'ון קאבוט הפליג מבריסטול, אנגליה, וחיפש מסלול מערבה ב -20 במאי 1497.

בעוד שחוש הכיוון הרע המונומנטלי של כריסטופר קולומבוס בשנת 1492, שהוביל לגילויו של אמריקה, נחגג לאורך מאות שנים כשיא של עידן הגילוי, הפיתולים המבולבלים לא פחות של ארצו, ג'ון קאבוט, אולי קיבלו פחות תשומת לב ממה שמגיע להם.

קאבוט לא היה האדם הראשון שדרוך רגליו בצפון אמריקה - מיליוני אינדיאנים אמרו זאת. הוא גם לא היה האירופאי הראשון ביבשת (היישוב הוויקינגי ב L’Anse aux Meadows בקנדה מניח לנוח אחת ולתמיד הוויכוח מי הגיע לשם ראשון). גרוע מכך, הוא אפילו לא היה האנגלי הראשון שיצא בביטחון אל ארצו של אלוהים. אולם כאשר ספינתו של קאבוט, מתיו, שנחת בדרום מזרח קנדה ביוני 1497, הוא התחיל בהתקשרות ארוכה ומלאת אירועים של בריטניה עם העולם החדש שנמשכת עד היום.

עם תחושת סימטריה מסודרת - וטיפוסית - קולומבוס טען לחציו הדרומי הסוער של העולם החדש עבור ספרד, בעוד קאבוט אבטח את הצפון הרוח והקפוא להנרי ויל. כך החלה יריבות עזה בין ספרד הקיסרית לבין טיודור וסטיוארט בריטניה על תחומי השפעה באזור שעם הזמן זרקו דמויות ססגוניות כמו סר וולטר ריילי, קפטן הנרי מורגן ו'שחור הזקן ', אדוארד תורץ' עם זאת, זאת יריבות. שאולי טען שקאבו עצמו הוא הקורבן הראשון שלו.

נולד ג'ובאני קאבוטו באיטליה בשנת 1450, לאחר שעסק במלאכתו כמלח מעבר לים התיכון, קאבוט עבר לאנגליה בשנת 1484 כדי לנסות שם את מזלו. כאשר כריסטופר קולומבוס, מלח ים גנואי, גילה את אמריקה בשנת 1492, הוא עורר סערה של מסעות מערבה על ידי מלחים, חוקרים והרפתקנים שחיפשו את המסלול המערבי החמקמק להודו. כבר מודעים לזה. לספרדים הייתה יתרון ראש בפתיחת העולם החדש, הנרי ויל באנגליה קיבל את ההצעה של קאבוט שיצא למציאת מסלול מערבה ליפן. עם סוחרי בריסטול גייס הנרי את הכספים להעלות את קאבו לדרכו, ומת'יו נבנה, נאסף ומסופק להפליג ביוני 1497.

כאשר קאבוט לא נחת ביפן אלא ביבשת צפון אמריקה הוא נותר ללא פחד ופשוט תבע את "ארצות הפאונדה החדשות" עבור הכתר לביסוס דריסת רגל זו באימפריה החדשה של בריטניה בחו"ל, קאבו הוטף בעושר בסך 10 ליש"ט ועודד אותו לבצע מסע שני בהקדם האפשרי. אך בניגוד לחלוצים מאוחרים יותר של הרחבת בריטניה מעבר לים - למרות פרסו של 10 ליש"ט - קאבו לא היה אמור להרוויח ממאמציו. במסעו השני בשנת 1498 הוא נעלם באופן מסתורי, לעולם לא יחזור.

לא עבר זמן רב עד שהחלו השמועות שהספרדי רצח את קאבוט כדי לגנוב את המפות והתרשימים היקרים שלו של קו החוף הצפון-מזרח-אמריקאי. אמנם, ואולי בגלל שזה מעולם לא הוכח, אך שמועה נמשכת כיום. אין ספק שמאות מקרי מוות רבים יותר הגיעו לאחר שהספרדים והבריטים נאבקו לחתום את תחומי העניין שלהם ביבשת ובאיי אמריקה, או כשהאזור הפך לאזור שבו יכולים בריטניה וספרד להמשיך את העימותים באירופה על ידי פרוקסי, כגון במהלך מלחמת הירושה הספרדית שבה שדות הקרב האמריקאים היו חשובים כמעט לאלה באירופה.

בסופו של דבר, כמובן, בריטניה באה לשלוט ביבשת, לפחות עד שג'ורג 'השלישי הצליח להטעות אותה במהלך סכסוך קטן על תה ומסים 300 שנה מאוחר יותר. באותו זמן טביעתה של בריטניה ביבשת אמריקה, שיזם איטלקי המשרת תחת מלוכה וולשית והסתיימה על ידי מלך אנגליה הגרמני, הותירה חותם בל יימחה, עיצבה רבים ממנהגי ומוסדות אמריקה והקימה את החברה הפוליגלטית שאמריקה כיום.


חזהו של ג'ון קאבוט - היסטוריה

אינדקס אתרים של ABH

ציר הזמן שלפני המהפכה - שנות ה -1400

עשור שבו הגברים שגילו את העולם החדש החלו לחקור וליישב את אמריקה, גם אם הם לא הראשונים שחשבו שהם.

עוד טרום המהפכה

למעלה: אקספלורר ג'ון קאבוט. התמונה באדיבות ויקיפדיה. מימין: ציור כריסטופר קולומבוס שהשתלט על סן סלבדור, האי ווטלינג מאת L Prang ושות ', 1893. תמונות באדיבות ספריית הקונגרס.

ציר הזמן שלפני המהפכה - שנות ה -1400

נותנים חסות לדף זה תמורת 75 $ לשנה. הבאנר או מודעת הטקסט שלך יכולים למלא את החלל למעלה.
נְקִישָׁה כאן לחסות הדף וכיצד לשריין את המודעה שלך.

1497 - פירוט

2 במאי 1497 - במסעו השני לאנגליה מנמל בריסטול, ג'ון קאבוט (הלא הוא ג'ובאני, יליד ג'נובי ששט תחת דגל אנגליה) מגלה מחדש את יבשת צפון אמריקה ב -24 ביוני 1497, החקר האירופי הראשון ביבשת. מאז חוקרים נורדים במאה ה -11. הוא חוקר את החוף הצפון מזרחי, ונחת ראשון בקייפ בונוביסטה בניופאונדלנד. הם עשו נחיתה לתקופה קצרה כדי להניף את דגל אנגליה, ואז חקרו את החוף. ספינתו נודעה בשם מתיו מבריסטול.

למרות ש ההפלגה הראשונה בשנת 1496 כישלון, אנגליה עדיין רצתה שג'ון קאבוט, החוקר האיטלקי, יפליג תחת דגלם ויגלה תגליות לאומה שלהם. תוכנן מסע נוסף. הוא היה מפליג שוב כדי למצוא מעבר צפוני לאסיה כפי שסביר להניח שקולומבוס חשב שבאותו זמן הוא מצא את הנתיב הדרומי במסעותיו של 1492 ו 1493. כמו חוקרים אחרים לפני ואחרי קולומבוס וקבוט, זה לא הסתדר כמתוכנן. הם מצאו במקום זאת את אמריקה, האיים הקריביים וצפון אמריקה.

קאבוט, עם כמעט עשרים חברי ספינה על הספינה מתיו מבריסטול, עזב את בריסטול ב -2 במאי 1497. אחד מחבריו לספינה היה ככל הנראה וויליאם ווסטון, סוחר מבריסטול שאולי חזר לניופאונדלנד כעבור שנתיים תחת פטנט של קאבוט. מתיו מבריסטול פנה לכיוון מערב, וחצה את קצהו של דורסי ראש בדרום אירלנד, לפני שזז מעט צפונה בפרבולה לפני שחצה את האוקיינוס ​​האטלנטי. לאחר למעלה מחודש בים, הגיע ג'ון קאבוט ב -24 ביוני 1497 ליד חצי האי אבלון בקצה הדרומי של ניופאונדלנד. הוא היה חוקר את החוף המזרחי של ניופאונדלנד, אך לא חקר עמוק בפנים הארץ, וחזר לאנגליה לאחר מכן.

המיקום המדויק של הנחיתה של קאבוט שנוי במחלוקת עם טענות של יישובים באי קייפ ברטון, נובה סקוטיה, מפרץ סנט ג'ון וקייפ בונוביסטה, ניופאונדלנד ומיין שהם היעד האמיתי לנחיתת קאבוט. נראה שרוב ההיסטוריונים חושבים שהמיקום נמצא באי קייפ ברטון או בניופאונדלנד.

מכתב ג'ון דיי, 1497, המסע השני של קאבוט

המכתב למטה מג'ון דיי, סוחר בריסטול בענף הספרדים שידע על המסע השני של קאבוט, נחשב כשלח לכריסטופר קולומבוס, האדמירל הגדול. הוא מדבר, בפירוט רב ככל הידוע, על ההפלגה.

משרת אדונך הביא לי את מכתבך. ראיתי את תוכנו והייתי הכי שואף ושמח לשרת אותך. אני לא מוצא את הספר Inventio Fortunata, וחשבתי שאני (או הוא) מוצא אותו כי רציתי מאוד לשרת אותך. אני שולח את הספר השני של מרקו פולו והעתק של הארץ שנמצאה [מאת ג'ון קאבוט]. אני לא שולח את המפה כי אני לא מרוצה ממנה, כי העיסוקים הרבים שלי אילצו אותי למהר בזמן עזיבתי אבל מהעתק האמור אדוניך ילמד את מה שאתה רוצה לדעת, שכן בו נקראים שכמיות היבשת והאיים, וכך תוכלו לראות היכן נצפתה אדמה לראשונה, מכיוון שרוב האדמה התגלתה לאחר הפניה לאחור. כך תדע אדונך כי השכמייה הקרובה ביותר לאירלנד נמצאת במרחק של 1800 קילומטרים ממערב לדורסי הד שנמצא באירלנד, והחלק הדרומי ביותר של האי שבע שבע הערים נמצא ממערב לנהר בורדו, ולורדונך יידע שהוא נחת רק נקודה אחת של היבשת, ליד המקום בו נראתה לראשונה אדמה, והם ירדו לשם עם צולב והרימו כרזות בזרועותיו של האב הקדוש ושל אלה של מלך אנגליה, אדוני והם מצאו עצים גבוהים מהסוג עשויים תרנים ועצים קטנים אחרים, והמדינה עשירה מאוד בדשא. באותה נקודה מסוימת, כפי שאמרתי לאדונך, הם מצאו שביל שנכנס ליבשה, הם ראו אתר שבו נוצרה שריפה, הם ראו זבל של בעלי חיים שלדעתם היו חיות משק, וראו מקל חצי חצר מנוקבת משני קצותיה, מגולפת וצבועה בברזיל, ועל פי סימנים כאלה הם מאמינים כי הארץ מיושבת. מכיוון שהיה רק ​​עם כמה אנשים, הוא לא העז להתקדם אל היבשה מעבר למרחק הירי של קשת, ולאחר שקיבל מים מתוקים חזר לאונייתו. לאורך כל החוף הם מצאו דגים רבים כמו אלה שבאיסלנד מיובשים בשטח הפתוח ונמכרים באנגליה ובמדינות אחרות, ודגים אלה נקראים באנגליה 'דג דג' וכך בעקבות החוף הם ראו שתי צורות רצות על הקרקע אחת אחרי השנייה השני, אבל הם לא יכלו לדעת אם הם בני אדם או בעלי חיים ונדמה היה להם שיש שדות שבהם הם חושבים שאולי הם גם כפרים, והם ראו יער שעלהו נראה יפה. הם עזבו את אנגליה לקראת סוף מאי, ובטח היו בדרך 35 ימים לפני שראו יבשה הרוח הייתה מזרחית-צפון מזרחית והים רגוע הולך וחוזר, למעט יום אחד בו נתקל בסופה שתיים או שלושה ימים לפני שמצא קרקע ויצא כל כך רחוק, מחט המצפן שלו לא הצליחה לכוון צפונה וסימנה שני חרוזים למטה. הם בילו כחודש לגלות את החוף ומכף היבשת שהוזכרה לעיל של היבשת הקרובה ביותר לאירלנד, הם חזרו לחוף אירופה תוך חמישה עשר ימים. הרוח הייתה מאחוריהם, והוא הגיע לבריטני כי המלחים בלבלו אותו ואמרו שהוא נוסע יותר מדי צפונה. משם הוא הגיע לבריסטול, והוא הלך לראות את המלך כדי לדווח לו על כל האמור לעיל והמלך העניק לו פנסיה שנתית של עשרים לירות שטרלינג כדי לקיים את עצמו עד שיגיע הזמן שבו ייוודע עוד על העסק הזה, מאחר שבעזרת אלוהים הוא מקווה להמשיך ולתכנן תוכניות לחקור את הארץ האמורה בשנה הבאה עם עשר או שתים עשרה כלים - מכיוון שבמסעו הייתה לו רק ספינה אחת בת חמישים טונל ועשרים איש ומזון במשך שבעה או שמונה חודשים - והם רוצים לבצע את הפרויקט החדש הזה. זה נחשב וודאי שכף הארץ האמורה נמצאה והתגלתה בעבר על ידי הגברים מבריסטול שמצאו את 'ברזיל' כפי שידוע אדונך היטב. הוא נקרא האי ברזיל, והוא ההנחה והאמונה שהיא היבשת שמצאו הגברים מבריסטול.

מכיוון שהמלכות שלך רוצה מידע הנוגע להפלגה הראשונה, הנה מה שקרה: הוא הלך עם ספינה אחת, הצוות שלו בלבל אותו, חסרו לו אספקה ​​ונתקל במזג אוויר גרוע, והוא החליט לחזור לאחור.

אדון מפואר, באשר לדברים אחרים הנוגעים למקרה, הייתי רוצה לשרת את אדונך אם לא הייתי מונע מכך על ידי עיסוקים בעלי חשיבות רבה הנוגעים למשלוחים ומעשים לאנגליה שיש לדאוג אליהם בבת אחת ושומרים עלי מלשרת אותך: אך היה סמוך ובטוח, אדוני המפואר, על רצוני וכוונתי הטבעית לשרת אותך, וכשאמצא את עצמי בנסיבות אחרות ויותר בשעות הפנאי, אשתדל לעשות זאת וכאשר אקבל חדשות מאנגליה על עניינים שהוזכרו לעיל - כי אני בטוח שהכל צריך לבוא לידיעתי - אני איידע את אדונך על כל מה שלא היה פוגע במלך אדוני. בתשלום עבור כמה שירותים שאני מקווה להעניק לך, אני מתחנן בפני אדונך לכתוב לי בחביבות על נושאים כאלה, כי החסד שאתה תעשה לי יעורר מאוד את זכרוני לשרת אותך בכל הדברים העשויים לידעתי. . שאלוהים ימשיך לשגשג במצבו המפואר של אדונכם בהתאם ליתרונותיכם. בכל פעם שהאדון שלך צריך למצוא את זה נוח, אנא שלח את הספר או הורה לתת אותו למאסטר ג'ורג '.

אני מנשק את ידי אדונך,


כך שהמילה התפשטה ברחבי אירופה של המירוץ לגלות את העולם החדש, או מעברים לאסיה, לא משנה באיזה צד של הנושא, במקרה זה אנגליה מול ספרד, שאתה נמצא בה. סביר להניח שלכריסטופר קולומבוס היה הרצון להישאר מעודכן לגבי התחרות והאם התחרות הזו מפרה את תנאי התקנון חוזה טורדסיאס, שאנגליה לא ממש הייתה חלק ממנה, או לפחות למתוח אותה לטובתן. קולומבוס, בעצם, רצה להגן על המונופול שלו.

ג'ון קאבוט יקח ההפלגה השלישית לאנגליה, החל ממאי 1498.


חזהו של ג'ון קאבוט - היסטוריה

ג'ון קאבוט נולד בסביבות שנת 1450, ככל הנראה בגנואה שבאיטליה. אביו היה גואילו קאבוטו, סוחר תבלינים. קאבוט היה ידוע בצעירותו בשם ג'ובאני קאבוטו. בשנת 1471 עבר קאבוט לוונציה, שם הפך לחבר באחוות הדת של ג'ון הקדוש האוונגליסט. מאוחר יותר התעסק במסחר. בשנת 1484 נישא לאישה ונציאנית בשם מאטה. נולדו להם שלושה ילדים.

קאבוט עבר מוונציה בשנת 1488, כנראה לאחר שנכנס לקשיים כלכליים. הוא מצא את דרכו לסביליה. שם ניסה להשיג תמיכה בהפלגה ברחבי צפון האוקיינוס ​​האטלנטי. כשלא הצליח לקבל תמיכה הדרושה לו, קאבוט עבר לאנגליה בשנת 1495. קאבוט קיבל גיבוי כלכלי מהאיטלקים שהתגוררו באנגליה. תמיכה זו תורגמה לוועדה של המלך הנרי השביעי לחקור.

המסע הראשון של קאבוט הסתיים בכישלון. הוא רץ למזג אוויר גרוע ונאלץ לחזור לאנגליה. המסע השני שלו היה מוצלח יותר. הוא עזב את אנגליה על "מתיו", ספינה קטנה. במהלך מסעו השני חקר קאבוט את החוף הצפוני של צפון אמריקה - בין מיין לניו -פונדלנד.

המיקומים המדויקים של חקירת קאבוט נותרים בספק. לאחר שחקר את האזור ונחת פעם אחת, קאבוט תבע את האדמה עבור אנגליה. אחר כך חזר לאנגליה. הוא חזר לאנגליה כגיבור קטין, וקיבל פרס צנוע מהמלך.

שנתיים לאחר מכן, בפברואר 1498, הורה לו המלך לחקור שוב. הפעם קאבו יצא עם צי של חמש ספינות במאי 1498. אחת הספינות נאלצה לחזור לאירלנד, אך ארבע האוניות האחרות המשיכו בדרכן. מעולם לא נשמע דבר מהצי. גורלם של קאבוט וחבריו לספינה נותר אחד ממסתורי ההיסטוריה.


כמו ਌olumbus, קאבוט האמין כי הפלגה מערבה מאירופה היא המסלול הקצר יותר לאסיה. לאחר ששמע הזדמנויות באנגליה, נסע קאבוט לשם ונפגש עם המלך הנרי השביעי, שנתן לו מענק ל"מחפש, לגלות ולמצוא "אדמות חדשות לאנגליה. בתחילת מאי 1497, קאבו עזב את בריסטול שבאנגליה מתיו, ספינה מהירה ויכולה במשקל 50 טון, עם צוות של 18 איש. קאבו וצוותו הפליגו מערבה וצפונה, מתוך אמונה של קאבוט ואפוס כי המסלול לאסיה יהיה קצר יותר מצפון אירופה מאשר הקולומבוס והפלגת אפוס לאורך רוחות הסחר. ב -24 ביוני 1497, 50 יום מההפלגה, נחת קאבוט בחוף המזרחי של צפון אמריקה.

המיקום המדויק של נחיתת Cabot ’ נתון למחלוקת. כמה היסטוריונים מאמינים כי קאבוט נחת באי קייפ ברטון או ביבשת נובה סקוטיה. אחרים מאמינים שאולי נחת בניופאונדלנד, לברדור או אפילו מיין. דרך ה מתיויומני אפוס אינם שלמים, הוא האמין שקאבו עלה לחוף עם מפלגה קטנה ותבע את האדמה עבור מלך אנגליה.

ביולי 1497 הפליגה הספינה לאנגליה והגיעה לבריסטול ב- 6 באוגוסט 1497. עד מהרה זכה קאבוט בפנסיה של ꌠ ותודה של המלך הנרי השביעי.


עשינו את זה בשתי מלחמות עולם השוק מתרסק בשנים 1907, 1929 ו -1987 אינספור בהלות מיתון, בועות הדוטקום בועת הדיור והעליות והירידות היומיומיות של נוף פיננסי משתנה.

לאורך כל זה, Moors & amp Cabot ניצחה. וחשוב מכך, כך גם הלקוחות שלנו.

למרות הגאווה במסורת התוצאות המוכחות שלנו, אנו עדיין חברה אשר מאמצת את מה שיש. ומה שעוד יבוא. החל ממעברי שוק לטכנולוגיה מתקדמת, היתרון שלך מגיע מהשילוב שלנו בין שורשי המאה התשע עשרה ויכולות המאה העשרים ואחת.


דמויות היסטוריות

נראה שבריסטוליאנים כל כך גאים בחוקר הג'ון קאבוט, עד שמרכז הקניות המחודש של העיר שונה לשם לכבודו.

אבל מי היה ההרפתקן יליד איטליה שהלך לאיבוד בדרך לאסיה וגילה את צפון אמריקה, ומה הקשר שלו עם בריסטול?

ג'ון קאבוט - או ג'ובאני קאבוטו באיטלקית, שפירושו או ימאי החוף, או, על פי איזה 'ראש גדול' - כנראה נולד בגנואה בשנת 1450, אך ייתכן שהיה ממשפחה ונציאנית.

בשנת 1476 נשא לאישה צעירה בשם מתיאה (הגרסה הנשית של השם מתיו) ולאחר שנסע רבות כסוחר, עבר לאנגליה בסביבות 1490, והתיישב בנמל בריסטול.

במאי 1497, בתמיכתו של מלך טיודור הנרי השביעי וכמה סוחרי בריסטול קשים, הפליג קאבוט מערבה מבריסטול על מתיו באורך 70 רגל עם צוות של 18 בני אדם, בתקווה למצוא מסלול לאסיה.

אחד התומכים העיקריים שלו היה השריף מבריסטול, ריצ'רד אמארקה, שביקש פרס על חסותו בכך שביקש לקרוא על קרקעות חדשות שנמצאו על שמו.

חלק מאמינים כי מעיל הנשק המשפחתי של אמארק, שניתן לראות בקפלת לורד ראש העיר בקולג 'גרין בבריסטול, כחלק מסמל פוינץ, הפך מאוחר יותר לדגל הכוכבים והפסים של ארה"ב.

סוף המסע

ב- 24 ביוני, 34 ימים לאחר שעזב את אנגליה, ראה קאבוט אדמה וכינה אותה ארץ חדשה. הוא האמין שזו אסיה וטען זאת עבור אנגליה.

העתק בקנה מידה מלא של מתיו

הוא וצוותו עלו לחוף בשלושה מקומות והחזירו כמה עדויות למסעם, כולל מחט לייצור רשתות, מלכודת לתפיסת בעלי חיים ועצם הלסת של לוויתן.

קאבוט חזר לאנגליה, הציג את ממצאיו בפני המלך הנרי ועם מימון נוסף החל לתכנן משלחת שנייה.

במאי 1498, הוא יצא להפלגה נוספת, שוב מבריסטול, עם צי של ארבע או חמש ספינות, במטרה לגלות את יפן.

גורלה של המשלחת אינו בטוח - ספינה אחת שנפגעה בסופה חזרה לאירלנד, על האחרים לא שמעו עוד. הוא חשב שבסופו של דבר קאבו הגיע לצפון אמריקה אך מעולם לא הצליח לבצע את המסע חזרה על פני האוקיינוס ​​האטלנטי.

אחד משלושת בניו של קאבוט, סבסטיאן, היה אמור להתפרסם כמעט כמו אביו. הוא הפליג לסנט פטרבורג, היה הנגיד הראשון של חברת מוסקווי של סוחרי סוחר, והוביל משלחת שגילתה את חופי ברזיל.

אך הוא מעולם לא יכול היה לנצח את הישגי אביו, גילוי יבשת שהאירופאים לא ידעו על קיומה.

עודכן לאחרונה: 11/03/2008 בשעה 11:40
נוצר: 06/12/2006


חזהו של ג'ון קאבוט - היסטוריה

אנגליה ניסתה לשמור על קשר עם הספרדים ששלחו משלחת משלהם מערבה תחת כריסטופר קולומבוס שנים קודם לכן. מסעו של קולומבוס היה בדיקה למצוא מסלול חדש לשווקי המזרח, אך הוא טעה.

הוא עזב את ספרד, חצה באומץ את האוקיינוס ​​האטלנטי והצהיר בטעות כי האיים שמצא שם הם חופי האוקיינוס ​​האטלנטי של אסיה: הודו המערבית.

"החותם כריסטופר קולומבוס מגנואה גילה את חופי הודו ודיברו עליו בגדולה. זה היה אלוהי יותר מבני אדם שמצאו את הדרך הזו שלא ידעה קודם לכן, להגיע למזרח, משם מקורו של התבלינים".

דיוקן מדליוני מדליוני של ג'ון קאבוט, מתוך זיכרונות שפורסמו בוונציה בשנת 1881.

זה היה בשנת 1492 וגילויו התקבל באירופה בקול תרועה ובקנאה. כדי לא להתעלם מהספרדים, בחר המלך הנרי השביעי בקבוטו, שהתגורר עם משפחתו בנמל בריסטול האנגלי, לחצות את האוקיינוס ​​האטלנטי ולנטוע דגל לאנגליה.

קאבווט הפליג מבריסטול ב- 2 במאי 1497 באונייה אחת, הטביל את מתיו על שם אשתו, מתיאה. קאבוט קבע מסלול צפוני יותר מקולומבוס, והשתקע בזרמים אטלנטיים גבוהים יותר.

ארבעה וחצי שבועות לאחר מכן הוא ראה אדמה. ביום ג'ון הקדוש - 24 ביוני 1497, קאבוט נכנס למפרץ ושמו את האזור 'טרה נובה' או 'ארץ חדשה שנמצאה'.

אירועי הגילוי תועדו על ידי שני סוכנים זרים מאנגליה ריימונדו סונצ'ינו ולורנצו פסקליגו ועל ידי סוחר בריסטול, ג'ון דיי.

מכתבו של דיי, שנכתב בחורף 1497-98, מתאר נחיתה אחת באותו יום בו הבחין קאבוט באדמה. כאשר קאבו וכמה גברים עלו לחוף הם הרימו צלב ודגל אנגליה, שטענו לשטח לנצרות ולמען המלך, התומך המסחרי של קאבוט.

בעקבות שביל ליבשה, קאבו ואנשיו הגיעו לקרחת יער עם מדורה מתה ומקל קצר שנחצב ונצבע. ייתכן שהאתר הנטוש היה שייך לבותוק וזו הייתה היכרות הולמת לשבט שייראה כה חמקמק.

קאבוט השיג מים מתוקים, ואז התעצבן וחזר לאונייתו, שהפליג לאורך החוף במשך חודש נוסף.

כשחזר למקום בו נחת, יצא קאבוט שוב ​​לאנגליה ב- 20 ביולי 1497. ב- 6 באוגוסט 1497 קיבל הקהל ברציפים שבבריסטול את קאבוט כגיבור.

לא רק שהוא תבע אדמה חדשה לאנגליה, אלא הוא גם מצא אספקה ​​של תחתית הדג, לכאורה, האנגלים כינו דג ציר.

קאבוט דיווח מיד על תגליותיו למלך, ואמר לו שיש כל כך הרבה דגים במימי האוקיינוס ​​האטלנטי שאפשר לתפוס אותם עם סל שהורד מעל צידה של סירה.

הנרי השביעי גמל כראוי את קאבוט על המסע המוצלח שלו, בירך את החוקר עם בונוס במזומן, פנסיה שנתית ואישור מלכותי לעקוב אחר משלחת גדולה יותר.


חזהו של ג'ון קאבוט - היסטוריה

כבר בתקופת שלטונו של אדוארד השלישי שירתו בצי האנגלי מלחים מגנואה ונמלים זרים אחרים. הבלבול ההולך וגובר של איטליה לאחר הפלישה הצרפתית פיתה באופן טבעי את ימאיה להעביר את כישוריהם למעצמות העולות של מערב אירופה. בין מהגרים כאלה היה ג'ון קאבוט, ונציאני, שהתיישב בבריסטול, ולאחר מכן, לאחר שחזר לארצו, שב ושוב לעיר המאומצת שלו. על ההיסטוריה הקודמת שלו ועל אופיו האישי איננו יודעים דבר. הרישומים שלנו אינם מספקים דבר מלבד קווי המתאר הדלים של הקריירה שלו, והצצה אחת של אור המוטלת על האדם החי נובעת ממכתב שהתגלה לאחרונה מבן ארצו, השגריר הוונציאני. אם כי, סבסטיאן, אנחנו יודעים יותר. הוא נולד בבריסטול, חזר עם הוריו לוונציה כשהיה בן שלוש, וחזר לבקר באנגליה כנער או גבר צעיר מאוד. תוויו, המסומנים בקווי המחשבה והקושי, עדיין חיים על בד של הולביין ואחד לפחות מהכתובנים הימיים של היום כותב עליו בשפה של חיבה אישית חמה.

בשנת 1496 ניתן פטנט לג'ון קאבוט ובניו, לואיס, סבסטיאן וסנציוס. פטנט זה מעניין כמסמך המוקדם ביותר ששרד, המחבר בין אנגליה לעולם החדש. הוא נתן לפטנטים סמכות מלאה להפליג עם חמש ספינות תחת הצביון המלכותי, ולהקים את הדגל המלכותי על כל אדמה שנמצאה לאחרונה, כוואסלים וסגני המלך. הם היו חייבים לשובם להפליג לבריסטול ולשלם תמלוג של חמישית על כל הרווח הברור. כיוון ההפלגה, מטען וגודל הספינות ואופן ההתנהלות מול הילידים, נתונות לשיקול דעתו של המפקד.

מפרטי ההפלגה עצמה, כה מלאת עניין לכל אנגלי, אין לנו אלא הידע הדל ביותר. מבחינה זו התהילה של סבסטיאן קאבוט הייתה גרועה בהרבה מזו של המגלה הגדול שאפשר להשוות אותו לבד. אנו יכולים לעקוב אחר קולומבוס בכל שלב במפעל שלו. נראה שאנו עומדים לצידו של האדמירל הגדול בקשייו, בפחדיו, בתקוותיו, בניצחונו. אנחנו כמעט יכולים לדמיין שאנו משתפים בניצחונו כאשר סוף סוף הוא מפליג במשימה הזו שראה את סופה אך בכוסה באפלה, מנצח את התככים של חצרות, את גאוות הנסיכים ואת העיוורון של חוכמה עולמית בלבד. ליבנו שוב שוקע כאשר הפחדנות של חסידיו מאיימת לבטל הכל, והפרס שנראה היה זכה שוב בסכנה. אנו מרגישים את כל עוצמת המתח כאשר לילה אחר לילה מובטחת יבשה והבוקר לא מביא זאת. כאשר בסופו של דבר המטרה מושגת, אנחנו כמעט יכולים להערים על עצמנו מתוך אמונה שיש לנו חלק בתהילה הזאת, והם בני אותו דור שבשבילו ובשבילו נעשתה העבודה האדירה הזו.

אין הילה כזו של פאר רומנטי העוטפת את ההפלגה הראשונה של סבסטיאן קאבוט. תמצית דלה מתוך שיא בריסטול ישן: "בשנת 1497, 24 ביוני, ביום ג'ון הקדוש, נמצאה ניופאונדלנד על ידי אנשי בריסטול בספינה בשם מתיו & quot

כמה הצהרות יבשות כמו שאפשר למצוא בפנקס ההערות של כל קפטן ים אינטליגנטי? אלה כל עקבות ההפלגה האנגלית הראשונה שהגיעה לעולם החדש. קראנו בחשבון, שכנראה פורסם בעיני קאבוט עצמו, שב -24 ביוני, בשעה חמש בבוקר, הוא גילה את האדמה שאותה איש לא ניסה לפני אותה תקופה, וכינה אותה פרימה ויסטה. אי סמוך נקרא סנט ג'ון, להנצחת היום. כמה אמירות על הרגלי הילידים ואופי האדמה והדיג מרכיבים את כל הסיפור. אנו עשויים אולי להסיק כי קאבוט התכוון לכך כדוח על כשירות המקום למסחר ולדיג, בידיעה שאלו הנקודות שיסעירו את רוב העניין באנגליה. כניסה אחת מהוצאות הארנק הפרטיות של הנרי השביעי, & quot 10? למזמור שמצא את האי החדש, & quot הוא השיא הנוסף היחיד שנותר לנו. קולומבוס התקבל במדינה חגיגית על ידי ריבוני אראגון וקסטיליה, והתקבל בברכה על ידי קהל גדול יותר מרחובות ברצלונה. קבאוט קיבל תשלום? 10. ההדר הדרמטי של קבלת הפנים האחת, אופיו המסחרי הפרוזאי של האחר, מייצגים את הרוחות השונות שבהן ספרד ואנגליה ניגשו למשימת הגילוי האמריקאי.

אבל למרות שדברי הימים שלנו נותנים לנו כל כך מעט דיווח על קבלת שני הקאבוטים, הרצון מסופק במידה מסוימת ממקור זר. מכתבים לא קיימים מהשגריר הוונציאני, שבו הוא מתאר בגאווה את ההתלהבות שבה קיבל את ארצו את האנשים כשהלך ברחובות.

בשנה שלאחר מכן שוב קאבווט שט עם פטנט טרי. כמה נקודות בו ראויות להערה. ג'ון קאבוט מוזכר לבדו בשמו. מכאן אפשר, ואכן, להסיק כי חלקו של סבסטיאן קאבוט בהפלגה הראשונה היה משני בלבד, וכי ג'ון היה המנצח העיקרי של ההפלגה הראשונה, כפי שהיה לפי הפטנט שנועד להיות השני. הוא מוסמך באופן אישי או על ידי סגן לקחת שש ספינות אנגליות בהן לא יותר מ -200 טון מכבידות כל אחת, ולהוביל אותן אל היבשה שגילה לאחרונה. יש הגבלה, יציאה או חזרה, לבריסטול, ואין אזכור לתמלוגים. כנראה שההוראות המקוריות עדיין נחשבו כמחייבות, למעט ככל שהן בוטלו או שונו על ידי הפטנט השני.

בשנת 1498 הפליג סבסטיאן קאבוט מבריסטול, הלוואי שכלי אחד יאויש ויושב על חשבון המלך, מלווה בשלוש ספינות של לונדון, וכנראה בחלק מבריסטול עצמה. המטען שלו כלל מרכולות & מזחלות, & quot לסחר עם הילידים. כל כך מעטים הם רישומי שתי המשלחות של קאבוט, עד כי אנו יודעים את היקף הגיאוגרפי של תגליותיו, אך אי אפשר להקצות לכל הפלגה את חלקה הראוי. אנו יודעים כי באחד מהם הגיע לטווח הרוחב הצפוני של 67 ליטר/2, ושכנע את עצמו שמצא את המעבר לקתאי. אולם החששות של מלחיו, המוצדקים, אולי, מסכנות הים הצפוני, מנעו ממנו מעקב אחר המפעל. לאחר מכן הוא פנה דרומה וחזר עד שנכנס לקו הרוחב של 38. מהתוצאה של ההפלגה השנייה ושל קבלת הפנים של סבסטיאן קאבוט באנגליה איננו שומעים דבר. הוא נעלם לזמן מה מההיסטוריה האנגלית, נושא עמו את התקווה הבלתי ממומשת של מעבר צפון -מערבי, שנועד להחיות ביום מאוחר יותר, ולאחר מכן ללדת כמה מהניצולים הנועזים ביותר שעדכנו את שמות האנגלים.


סיפור על טיול טיודור: מסע ג'ון קאבוט לאמריקה

במרץ 1496, המלך הנרי השביעי הפקיד את ג'ון קאבוט למצוא נתיב סחר חדש לסין ויפן. ריאנון דייויס מה קרה לחוקר טיודור במסע שהפך אותו למפורסם.

התחרות הזו סגורה כעת

פורסם: 26 במרץ 2021 בשעה 22:37

החוקר האיטלקי ג'ון קאבוט עשה היסטוריה כשחצה את האוקיינוס ​​האטלנטי ושתל את הדגל האנגלי על חופי צפון אמריקה. הוא הפליג למקום מרוחק שבו פרצים עצים גבוהים מאדמה עשירה ושטוחה, שמימיה מלאים כל כך בדגים עד שהמלחים צדו אותם ליד החבית. אך כאשר שמע הנרי השביעי על תגליותיו העשירות של קאבוט, הרגיש המלך מלווה באכזבה: מדוע לא היו תבלינים?

הנרי תמך במיזם של קאבוט בתקווה להבטיח נתיב סחר מהיר חדש לסין ויפן - גם קאבוט וגם החוקר המפורסם כריסטופר קולומבוס האמינו שהשיט מערבה מאירופה ייקח אותם במהירות לאסיה, מכיוון שאירופאים עדיין לא ידעו על אמריקה. באותה תקופה סברו כי אסיה הייתה מוצפת בכל מיני אוצרות, כולל אבנים יקרות, זהב ותבלינים.

וכאשר אנגליה עדיין נרתעה מההשפעות החמורות של מלחמות השושנים והתפרצויות המגפה, הבטחת מסלול כה רווחי ללב אסיה תראה את סיכויי המדינה להרקיע שחקים.

מי היה ג'ון קאבוט?

מנגד, קאבוט לא היה מונע אך ורק מהרצון למלא את כיסיו בזהב, אלא משאיפתו הלוהטת לטייל בעולם ולגלות ארצות חדשות. קאבוט, שנולד בעיר גנואה האיטלקית בסביבות שנת 1450, הרים מקלות לונציה והפך לאזרח ונציאני רשמי בשנת 1476. אך הוא היה נחוש לנסוע רחוק הרבה יותר, ובסופו של דבר מצא עבודה בחברת סחר, שם למד כיצד לנווט בים בקלות, ונסע עד העיר העות'מאנית מכה, מרכז מסחר מרשים בו התנגשו עולמות המזרח והמערב.

נחישותו של קאבוט להפליג לאזורים רחוקים התעוררה גם היא בעקבות קריאת הדיווחים המטורפים של מרקו פולו על ערים סיניות שוקקות. קאבוט נואש לראות את המקומות האלה בעצמו, והוא האמין שהוא יכול לנסוע אליהם על ידי מתווה מסלול מערבי מאירופה, מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי.

עם זאת, לקאבו היה חסר כסף למימון מבצע כה בזבזני, ובהתחלה, הוא לא הצליח לחלוק את חלומו עם אלה שהיו להם הכספים לגבות אותו. הוא ניסה את מזלו בחצרות המלוכה באירופה, ולבסוף לקח קאבוט את עצמו ואת משפחתו לאנגליה, כדי לנסות ולפתוח את חבלי הארנק של סוחרים בלונדון ובבריסטול. Before leaving for England, the aspiring adventurer learned that fellow Italian Christopher Columbus had travelled across the Atlantic and found land – land that everyone was convinced was the ‘Spice Islands’, or Indies.

Cabot reached England without incident, and by the end of 1495 he and his family were settled in Bristol. Talk of Columbus’s far-flung travels as an ambassador for Spain caught the attention of the English, and Cabot capitalised on this to access the coffers of some of Bristol’s merchants. Yet a few months later, the Italian had the backing of a much greater patron.

In late 1495 or early 1496, Cabot visited London and met with Henry VII’s advisors to explain his grand plans for charting a swift trade route to the far east. After persuading them of his idea, he proceeded to petition the king himself. Cabot won over Henry, too, and on 5 March 1496 the king sent letters patent to Cabot and his sons – Lewis, Sebastian and Sancio – which gave them permission to cross the seas in search of new lands.

In this document, Henry VII granted to Cabot and his offspring “full and free authority, faculty and power to sail to all parts, regions and coasts of the eastern, western and northern sea, under our banners, flags and ensigns”. The Tudor king also granted the explorer the right “to find, discover and investigate whatsoever islands, countries, regions or provinces of heathens and infidels, in whatsoever part of the world placed, which before this time were unknown to all Christians”. In other words, Cabot was not allowed to encroach upon land that had already been claimed by the Spanish or Portuguese – both Christian countries – as these nations had already sent explorers out in search of fresh territory.

The missive continued, giving Cabot and his descendants permission to “conquer, occupy and possess whatsoever such towns, castles, cities and islands by them thus discovered that they may be able to conquer, occupy and possess… acquiring for us the dominion, title and jurisdiction of the same towns, castles, cities, islands and mainlands discovered”.

Through giving the Italian explorer this right, England would be able to acquire power over new settlements and perhaps start to seed its empire across the globe.

Where did John Cabot explore?

Ever the shrewd ruler, Henry made sure that as well as growing England’s power abroad, he would benefit personally from Cabot’s exploits too. The letter also stated: “As often as [Cabot and his sons] shall arrive at our port of Bristol… [they shall] pay to us, either in goods or money, the fifth part of the whole capital gained.”

So, although Henry himself had not put forward so much as a single gold crown to finance the venture, he would receive one-fifth of the treasures they brought back to England.

To sweeten the deal, the king stipulated that Cabot and his family would be “free and exempt from all payment of customs” on all the goods they brought home from their travels. Moreover, “all mainlands, islands, towns, cities, castles and other places whatsoever discovered by them, however numerous they may happen to be, may not be frequented or visited by any other subjects of ours whatsoever without the licence of the aforesaid John [Cabot] and his sons”.

And finally, the king commanded that all English subjects “shall render good assistance to the aforesaid John [Cabot] and his sons and deputies, and that they shall give them all their favour and help as well in fitting out the ships or vessels as in buying stores and provisions with their money and in providing the other things which they must take with them on the said voyage”.

Buoyed by Henry’s support, in 1496 Cabot chartered a ship that would take him and his crew from Bristol across the Atlantic to – or so they hoped – Asia’s shores. However, it was not to be, and the first crossing ended in disaster. The Bristol merchant John Day revealed why this initial attempt failed, recording in a later letter: “Here is what happened: [Cabot] went with one ship, his crew confused him, he was short of supplies and ran into bad weather, and he decided to turn back.”

Cabot was not dissuaded, though, and the following year he set out from Bristol once more in search of the far east and adventure. He recruited a crew of 18 men, most of whom were from Bristol – although a Burgundian man and a barber from Castiglione, near Genoa (who was hired to shave the crew’s chins so that they kept up with the fashions of the time), seem to have also been onboard.

In May 1497 the adventurers left Bristol on a vessel named the Matthew, travelling across the Irish Sea and circumnavigating Ireland’s southern coast, before sailing into the great unknown.

Happily, this second journey proved to be the opposite of the first. The ship was well-provisioned and the weather was largely kind. In June, some storms did set in, but once these squalls had passed Cabot heard the cries of birds in the air and saw bits of wood bobbing up and down with the waves. Land was drawing near.

On 24 June, the Matthew reached these unknown shores. Cabot’s spirits couldn’t have been higher: he thought he’d succeeded in discovering an island off the coast of Asia, believing that he had successfully plotted a fast trade route from England to the far east. But although he had reached land, it was not the coast he thought it to be – Cabot was actually standing on North American soil.

It’s not known for certain exactly where the Matthew landed – Newfoundland, Cape Breton Island, and even Maine have all been suggested – but wherever it was, Cabot claimed it for Henry VII and called it the “New Founde Land”. John Day wrote: “He [Cabot] landed at only one spot of the mainland, near the place where land was first sighted, and they disembarked there with a crucifix and raised banners with the arms of the Holy Father [Pope Alexander VI] and those of the King of England, my master [Henry VII].”

The land that Cabot had proclaimed belonged to Henry VII was lovely indeed. The Milanese envoy Raimondo de Soncino recorded that “the land is excellent and temperate, and they [the crew] believe that brazil-wood and silk are native there. [The crew] assert that the sea is swarming with fish, which can be taken not only with the net, but in baskets let down with a stone, so that it sinks in the water.” And Day wrote: “[The crew] found tall trees of the kind masts are made, and other smaller trees, and the country is very rich in grass.”

What did John Cabot discover?

But Cabot and his men didn’t only find evidence of plentiful plants and creatures. According to Day, Cabot and his men spotted a trail that led further inland and “saw a site where a fire had been made, they saw manure of animals which they thought to be farm animals, and they saw a stick half a yard long pierced at both ends, carved and painted with brazil”. Who, they wondered, had occupied this fair land already?

Taking snares that had been left out to catch animals as well as a needle for stitching nets – as evidence of the mysterious people that could be presented to the king on their return – Cabot and the others left the trail, topped up their water supplies and returned to the safety of the Matthew. Cabot mapped more of the coastline from the confines of the ship, naming a variety of landmarks, before turning the Matthew around and beginning the journey home.

The Matthew docked in Bristol on 6 August 1497, and Cabot hurried to meet the city’s merchants who had financed his ventures and tell them of his success before rushing off to London where Henry was eagerly awaiting confirmation that the mission had borne fruit.

On 10 August, Cabot was granted an audience with Henry VII. He triumphantly announced that he’d sailed to north-eastern Asia and found an island there, describing the temperate weather and abundant waters. Although he’d brought back no riches this time, Cabot acknowledged, he would certainly find them on his next trip – and bring one- fifth back to Henry, whose coffers would soon be stuffed with gold.

The king gave Cabot a £10 reward for his efforts and vowed to give him a yearly income. He’d likely have offered the explorer far more money if he had indeed returned laden with spices. But Cabot’s mind was already on his next voyage across the Atlantic.

What happened to John Cabot?

By the end of the month, Cabot was back in Bristol and plans for his third journey were well underway. This time, he reasoned, he would sail back to “New Founde Land” before continuing westwards, where he would, he was certain, reach Japan. There, he would establish a trading post and start sending precious items from the far east back home to England.

In 1498, Cabot headed for the Atlantic once more, this time the leader of five ships – one financed by the king himself, and the other four courtesy of Bristol’s merchants – and commanding between 200 and 300 men. But the journey was soon marred by tragedy. At some point during the early stages of the voyage, one of the ships was seemingly caught in a storm and left unfit to cross the Atlantic, so it had to sail back to Ireland.

The other four ships continued on their journey – but what actually happened to them, and to their leader Cabot, is a mystery. Some believe the fleet sank beneath the waves in a savage storm others have argued that Cabot was shipwrecked near to Newfoundland. There are also those who claim a freezing and starving crew mutinied somewhere across the Atlantic.

Whatever Cabot’s fate, though, his exploits had huge ramifications – although not in the way he had hoped. Rather than making England the premier European trading partner with the far east, thanks to a high-speed ocean highway, Cabot had, in fact, proved that rapid Atlantic travel was possible – but to a different destination entirely. The British colonies that were subsequently set up in what is now the United States and Canada owed a great debt to Cabot, for forging the way across the seas.

Rhiannon Davies is sub-editor for מגזין ההיסטוריה של BBC


צפו בסרטון: Sculpture Forum 6: Bertoldo di Giovanni at The Frick Collection, New York