חסר חוליה בפיתוח הטנקים הגרמני?

חסר חוליה בפיתוח הטנקים הגרמני?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

כידוע, הנמר 1 לא היה הטנק הראשון של גרמניה שלאחר המלחמה. גרמניה עובדת על טנקים חדשים שונים. ישנם אב טיפוס כטנק בינוני Indienpanzer (התפתח מאוחר יותר לשוויצרי KW30 ומחליפיו Pz.58 ו Pz.61), מיכל קל RU 251 אב טיפוס SpPz עם 90 מ"מ BK, אב טיפוס מוקדם של נמר -1 MBT. בכמה פורומים ראיתי אזכור על מוזר ארגנטינפאנזר - שלב בין Indienpanzer לאב טיפוס של Leopard-1. עם זאת, לא הצלחתי למצוא את הפרטים על הטנק הזה. זה בהחלט לא TAM, טנק ארגנטינו מדיאנו הוא לאחר מכן ואינו קשור ל- Leopard-1.

התאוריה נראית די טוב, אחרי הכל, גרמניה וארגנטינה היו בשיתוף פעולה צבאי-טכני הדוק.

האם מישהו יודע על ארגנטינפאנזר, טנק אב טיפוס גרמני לארגנטינה משנות החמישים?


בוויקיפדיה הגרמנית לא מוזכר דבר על פרויקט ארגנטינאי שקדם לפיתוח Leopard 1. פרויקט אינדיאנפאנצר וכישלונו מוזכר בקצרה, יחד עם הצהרה כי באותה תקופה התעשייה הגרמנית לא הייתה מסוגלת לפתח MBT מודרני, כי פרויקט הודו הכושל העניק לתעשייה הגרמנית ובעיקר לפורשה את הידע הדרוש כדי לגרום לנמר 1 לעבוד.
אין לי את חומר העיון שלי כאן, אבל אני זוכר במעורפל עוד פרויקט פיתוח טנקים גרמני נטוש למדינה בדרום אמריקה משנות השמונים, אלטרנטיבה זולה יותר, קטנה יותר לנמר 2 (ומתחרה ל- AMX-40 שפותח על ידי הצרפתים לשוק הייצוא). אולי זה זה שאתה מחפש?


בנק הפיתוח של KfW

מניעת משברים: היכן יכול שיתוף הפעולה הבינלאומי לפיתוח להשיג השפעה?

KfW יוצרת לקוחות פוטנציאליים - ברחבי העולם

בניית תשתיות מתפקדות, הפגת עוני ורעב, מתן גישה לחינוך ובריאות, הגנה על האוקיינוסים, מציאת אלטרנטיבות לפלסטיק, תמיכה במעבר האנרגיה, יצוא ויזמות עם שוויון הזדמנויות לכולם - כדי שלכדור הארץ ולידינו יהיה עתיד .

סיוע קורונה ב- FC וכיצד KfW מיישמת אותו

מדינות מתפתחות וכלכלות מתפתחות חשופות במיוחד ל- COVID-19. במסגרת תוכנית התמיכה במצבי חירום COVID-19 של BMZ, KfW מחויבת לספק תמיכה מהירה ויעילה. לשם כך, אנו סומכים גם על המשרדים החיצוניים שלנו בשטח. אנחנו לא משאירים את השותפים שלנו לבד.


דוב הקוטב של מפלס

צוות המחקר מצא גם אספקה ​​של מזון משומר בבסיס, כולל סרדינים מפורטוגל, שכותרתם באנגלית מסומנים שהם נמכרים באמריקה. [צלוחיות מעופפות לשליטה נפשית: 7 סודות צבאיים ומגוון סי.איי.איי.]

אבל סרדינים לא היו הדבר היחיד בתפריט המלחמה באלכסנדרה לנד. מימי המפרץ שליד תחנת מזג האוויר החלו לקפוא ככל שהחורף התקרב, וכמה סירות מלאות באספקה ​​וציוד נמעכו מקרח, אמרו החוקרים.

"חלק מהאספקה ​​והציוד שקעו, ולכן הדיאטה למזג האוויר במהלך החורף הייתה מוגבלת למדי. אין זה מפתיע שהם רצו קצת בשר טרי, ולכן הם הרגו דובי קוטב, כי זה כל מה שהיה", אמר ארמולוב. .

אך הוא הוסיף כי אנשי מזג האוויר לא הצליחו לבשל את בשר הדוב כראוי, וכמעט כל מי שאכל אותו סבל מהתקף טריכינוזיס, זיהום כואב ובלתי נעים הנגרם כתוצאה מאכילת בשר מזוהם.

בתגובה למקרה החירום הרפואי באלכסנדרה לנד, יצאה טיסת הצלה נועזת מבסיס אוויר גרמני בבנק בנורווגיה, ביולי 1944, כדי להוביל רופא לאי ולהחזיר את אנשי מזג האוויר המכות, על פי הגרמני. ההיסטוריון פרנץ סלינגר.

אך מטוס ה- FW-200 "קונדור" הגדול פגע בגלגל כשנחת וצריך לשלוח מטוס שני מבנאק להטיל גלגל חלופי כדי שהמטוס הראשון יוכל להמריא עם המפונים הרפואיים.

ארמולוב אמר שהחוקרים נאלצו לחפש שטח גדול מאוד, אך התמזל מזלם למצוא עקבות של שדה התעופה לשעת חירום, כולל שרידי חביות דלק, אוהלים, סוללות, ארגזים, פצצות עשן והתלקחות אותות שנעשו בשנת 1941.

"מוקדם יותר זה היה ידוע רק ממקורות כתובים, אך כעת יש לנו הוכחה אמיתית", אמר ארמולוב.


הגנרל הגרמני הגדול ביותר שאף אחד לא שמע עליו

דצמבר 1942 היה זמן משבר עבור הצבא הגרמני ברוסיה. הצבא השישי הוקף בסטלינגרד. הגנרל אריך פון מנשטיין, מפקד קבוצת הצבא דון, תכנן לשבור את המצור עם דחיפה על נהר הוולגה מדרום מערב על ידי צבא הפאנצר הרביעי, שנתמך על ידי חיל הפאנצר XLVIII לצפונה התקיפה הצפונה של נהר הדון. . אך לפני שהספיקו להתחבר שתי היחידות הגרמניות, צבא הטנקים החמישי הסובייטי בפיקודו של האלוף פ.ל רומננקו חצה את נהר הצ'יר, יובל של הדון, ונסע עמוק לקווים גרמניים.

חיל הפאנצר XLVIII איים לפתע בהשמדה. כוח הלחימה המשמעותי היחיד שלה היה אוגדת הפאנצר ה -11, שפעלה ימים ספורים קודם לכן ליד רסלבל שבבלורוסיה, כארבע מאות קילומטרים צפונית מערבית. עדיין נפרשת לאורך קו הצעדה והגיעה לאט לאט, הדיוויזיה ה -11 עמדה בפני מה שהסתכם במשימה בלתי אפשרית. אך הגיע עם מרכיביו המובילים היה מפקד האוגדה, הרמן באלק, שעמד לבצע את אחת ההופעות המבריקות ביותר של גנרל בשדה הקרב בהיסטוריה הצבאית המודרנית.

באלק, שסיים את המלחמה כגנרל דר פנזרטרופה (המקביל לגנרל של שלושה כוכבים בצבא האמריקאי), כיום כמעט לא ידוע למעט התלמידים הרציניים ביותר במלחמת העולם השנייה. אולם תוך שלושה שבועות קצרים חטיבת הפאנצר הבודדת שלו כמעט הרסה את כל צבא הטנקים החמישי הסובייטי. הסיכויים שהתמודדו איתו כמעט ולא היו מדהימים: הסובייטים פיקדו על עליונות מקומית של 7: 1 בטנקים, 11: 1 בחיל הרגלים, ו -20: 1 בעליונות מקומית של 7: 1 בטנקים, 11: 1 ברגלים, ו 20: 1 בארטילריה. אבל בלק, המוביל מהחזית, הגיב מיד לכל דחף אויב, התחתן שוב ושוב, מופתע ומחסל ניתוקים סובייטיים מעולים. במהלך החודשים הקרובים האגף שלו יאסוף אלף הרוגי טנקים מדהימים של אויב. לשם כך והישגים אחרים בלק יהיה אחד מעשרים ושבעה קצינים בלבד במלחמה כולה-ארווין רומל היה אחר-שיקבל את צלב האביר עם עלי אלון, חרבות ויהלומים, המקביל לאמריקאי שקיבל שניים, או אפילו שלושה , מדליות כבוד.

"לבלק יש טענות נחרצות להיחשב כמפקד השדה הטוב ביותר שלנו", הכריז האלוף פרידריך-וילהלם פון מלנטשין. והוא היה מסוגל לדעת: כקצין מטכ"ל במהלך המלחמה, עבד מלנטשין בשלב זה או אחר כמעט לכל גדולי המפקדים בגרמניה - כולל אגדות כמו רומל והיינץ גודריאן.

לא היה מאפיין אחד שהפך את באלק למנהיג קרבי מצטיין כל כך. הרמן באלק היה סכום של אלפי גורמים קטנים שהוטמעו בו עמוק על ידי המערכת שבה הוא גדל. מה שבאמת עשה אותו נהדר בסופו של דבר היה יכולת עקבית להעריך מצב כמעט מיידי, להחליט מה צריך לעשות ואז לבצע אותו. בכל מצב ספציפי בלק כמעט תמיד עשה מה שהיה מצופה מקצין בכיר גרמני טיפוסי ומנוסה-והוא תמיד עשה את זה בעקביות ובלתי מעורערת, פעם אחר פעם. הוא מעולם לא איבד את עצבונו וכמעט אף פעם לא עשה טעות טקטית. הוא תמיד היה צעד אחד לפני האויב שלו, אפילו במצבים מעטים יחסית שבהם הוא הופתע בתחילה.

כמו קצינים בכירים בגרמניה בדורו, באלק הגיע ממשפחה צבאית, אם כי מעט יוצאת דופן. סבו רבא שירת תחת הדוכס מוולינגטון בלגיון הגרמני של המלך, וסבו היה קצין בארגיל ובסאתרלנד ההיילנדים של הצבא הבריטי. אביו של באלק, וויליאם באלק, היה אחד מכותבי הטקטיקה הבולטים של הצבא הגרמני בשנים שלפני מלחמת העולם הראשונה, וכמפקד אוגדה במלחמה זו זכה ב"פורה לה מריט ", הסדר הצבאי הגבוה ביותר בגרמניה (שנקרא באופן עממי אך במקצת במידה לא מכובדת" " מקס כחול "). בלק עצמו היה קצין חי"ר בהרים בחזית המערב, המזרחי, האיטלקי והבלקן במהלך מלחמת העולם הראשונה, ושימש כמעט שלוש שנים כמפקד פלוגה. הוא נפצע שבע פעמים ובאוקטובר 1918 הומלץ לפור לה מריט, אך המלחמה הסתיימה לפני עיבוד הפרס במלואו.

בתחילת מלחמת העולם השנייה, פיקד בלק על גדוד הרגלים המוביל שהוביל את חציית נהר המוז על ידי פאנזים של גודריאן במאי 1940. כשכוחותיו המותשים התמוטטו לקרקע לאחר שחצו את הנהר, הלך באק אל ראש הכביש. עמוד, הרים רובה והצביע על הקרקע הגבוהה קדימה, זאת מטרת הגדוד שלו. כשהודיע ​​שהוא הולך לקחת את הגבעה איתם או בלעדיהם, הוא החל להתקדם. כוחותיו קמו ועקבו אחריו לפסגה.

בתחילת 1942 היה בלק מפקח הכוחות הניידים בפיקוד העליון של הצבא הגרמני, אותה תפקיד שמילא בשנת 1938 על ידי מנטורו, גודריאן. אבל בלק השתדל לחזור לקרב. מאוחר יותר כתב בזיכרונותיו:

בתפקידי כמפקח כוחות ניידים יכולתי לשמור על סמכותי רק באמצעות ניסיון חדש בחזית. זו הייתה הסיבה הרשמית שנתתי כשביקשתי לעבור לחזית כמפקד אוגדה. הסיבה האמיתית הייתה שדי לי מהפיקוד העליון. תמיד הייתי חייל, לא פקיד, ולא רציתי להיות כזה בזמן מלחמה.

בקשתו נענתה, ולמרות שעדיין רק קולונל, בלק הוטל לפקד על אוגדת הפאנצר ה -11. עם הגעתו לרוסיה הוא מצא מצב עגום. המורל היה בתחתית. כמעט כל מפקדי הגדוד והגדוד של האוגדה היו בחופשת מחלה. לאחר חודשים של לחימה מתמדת, רק שרידים מפוזרים של היחידה נותרו שלמים. בלק נאלץ לבנות מחדש את יחידתו מאפס - בזמן לחימה. תוך חודש הוא החזיק את האגף שוב על הרגליים, אם כי עדיין היה חסר לו רכבים מורשים ב -40 אחוזים.

במהלך אחת הפעולות הראשונות שלו, באלק הציג את העצב הבלתי ניתן לתיקון שלו שמוביל מהחזית. באלק וסנגורו, מייג'ור פון ובסקי, היו רחוקים קדימה כאשר נתקלו באש ארטילרית סובייטית כבדה. בזמן שהוא אמר משהו לבלק, וובסקי התמוטט באמצע - עם פצע קטלני קטלני ברקתו השמאלית. מספר ימים לאחר מכן ואלק וקצין המבצעים שלו ועידו על מפה כאשר מטוס קרב סובייטי בעל טיסה נמוכה ביצע ריצה לעברם והכניס כמה חורי כדורים למפה ביניהם.

מערכת הפיקוד הגרמנית במלחמת העולם השנייה שמה דגש על מנהיגות פנים אל פנים, ולא על הפקודות הכתובות המפורטות והכבדות כל כך אהובות על המפקדים האמריקאים. באלק דחף את העיקרון לקיצוניות, ואסר כלל פקודות בכתב. בלק תיאר את אחת מפעולותיו המוקדמות ביותר עם אוגדת הפאנצר ה -11, כתב:

לא הוצאתי צו בכתב, אלא כיוונתי את מפקדי בעזרת משחק מלחמה מפורט והליכות שטח נרחבות. היתרון היה שאפשר לחסל את כל ההתלבטויות אי הבנות ולפתור את הדעות מלכתחילה. לרוע המזל, הרמטכ"ל המאוד מוכשר שלי, רס"ן פון קיניץ, הפגיש הכל בצו של מבצעים והגיש אותו לחיל. הוא קיבל אותו בחזרה, דורג בקפידה. רק אמרתי, "רואה מה אתה מקבל על ידי הפניית תשומת לב לעצמך?" לא שינינו את התוכנית שלנו ועבדנו יחד בהרמוניה נהדרת מרגע זה, אך מעולם לא הגשנו דבר בכתב.

בסוף נובמבר 1942 המעמד הגרמני בדרום רוסיה הידרדר משמעותית. בעלות הברית האיטלקיות, ההונגריות והרומניות של הגרמנים היו קנים חלשים, במיוחד כאשר מזג האוויר ברוסיה נהיה קר. ב -19 בנובמבר פתחו הסובייטים במבצע אורנוס: צבא הטנקים החמישי חצה את נהר הדון מהצפון וניתק את גזרת העיקול הגדולה, והתקדם עד הגדה הצפונית של הצ'יר והגדה המערבית של הדון שמעל הצ'יר. צבא חמישים ושבע הסובייטי תקף מדרום לסטלינגרד והצטרף לצבא הטנק החמישי על הדון, וניתק את הארמייה השישית הגרמנית.

בליל ה -1 בדצמבר התריעו אוגדת הפאנצר ה -11 לעבור דרומה מרוסלבל לחוף את הגזרה המתמוטטת של הצבא השלישי הרומני. כשהחטיבה עמוסה על מסילות רכבת, באלק ופון קיניץ נסעו קדימה כדי להעריך את המצב ממקור ראשון. מה שהם מצאו היה הרבה יותר גרוע ממה שהם ציפו. לאורך הגזרה של 37 קילומטרים שבהם הצ'יר רץ בעיקר מצפון לדרום לפני שפנה מזרחה וזרם אל הדון, היו לרומנים קווי ההגנה הדקיקים ביותר, עם הוביצר בודד של 150 מ"מ בלבד לתמיכה באש. חיל הפאנצר XLVIII, בפיקודו של האלוף אוטו פון נובלסדורף, היה במצב גרוע עוד יותר, ניסה להחזיק את הכלב התחתון של הצ'יר ופונה לעיקול הגדול של הדון, שכבש כעת לחלוטין על ידי הסובייטים. הצד הימני של הקו הגרמני הוחזק על ידי אוגדת הרגלים 336 התחתונה. הצד השמאלי הוחזק על ידי אוגדת השדה השביעית של הלופטוואפה הלא שווה ערך, יחידה של מטוסים מאובזרים יחסית אך לא מאומנים, ששימשו חי"ר.

באלק ומפלגתו המקדימה הגיעו למקום ב -6 בדצמבר. המשימה הראשונית של דיוויזיית הפאנצר ה -11 הייתה ליצור את עתודה של התקדמות חיל הפאנצר XLVIII בסטלינגרד. אבל למחרת אלמנטים של צבא הטנקים החמישי חצו את הצ'יר במספר נקודות, ונסעו עמוק מאחורי האגף השמאלי של אוגדת הרגלים 336.

כשהגיעה ההתקפה, באלק ומפקדיו המרכזיים ערכו סיור קרקעי לקראת ההתקדמות המתוכננת. רק גדוד הפאנצר ה -15 של באלק היה בעמדה. גדודי הפאנצרנראדייה ה -110 וה -111 שלו עדיין התקדמו קדימה מראשי המסילה במילרובו ולא יכלו להגיע לפני סוף היום. בסביבות השעה 9:00 בבוקר ב -7 בדצמבר, חיל הפאנצר LXVIII שלח לעמדת פיקוד האוגדה של באלק צו אזהרה על מנת שגדוד הפאנצר ה -15 יתכונן למתקפת נגד. בהעדר מפקדם, עבר צוות האוגדה את פקודת האזהרה. גדוד הפאנצר ה -15 החל להתקדם כעבור חצי שעה.

כל יום היה כמו היום הבא, כתב בלק. ‘ קח אותם בהפתעה. למחוץ אותם ’

כשנודע לבלק על המצב הוא עבר מיד לעמדת הפיקוד של אוגדת החי"ר 336 ליד ורשה סולונובסקי. איתור שתי עמדות פיקוד מחלקות יחד הפר את הדוקטרינה הטקטית הגרמנית והסתכן בפני האויב במטרה מאוד משתלמת. אולם באלק הבין שבקרב הקרוב, תיאום מיידי בין שתי האוגדות יהיה חיוני, ועם מערכות התקשורת הפרימיטיביות והבלתי מהימנות של היום, זו הייתה הדרך היחידה לעשות זאת. הגרמנים מעולם לא התייחסו לתורתם הטקטית כתבי הקודש, ומפקדיהם קיבלו הסמכה ואף ציפו לסטות ממנה בכל פעם שחשבו שהמצב נדרש. בלק מעולם לא היסס לממש את הזכות הזאת.

כשבאלק ניתח את זרימת הפקודות מהחיל, הבין שאם האיום החדש היה מספיק משמעותי כדי לבלום את התקדמות החיל לעבר סטלינגרד, ואז פשוט לדחוף את הטנקים הסובייטים חזרה אל הנהר - כפי שהורו לו כעת לעשות - היה דרך פעולה ביישנית מדי. בשיתוף פעולה עם Mellenthin, אז ראש המטה של ​​חיל הפאנצר XLVIII, הצליח באלק לשנות את משימת האוגדה שלו להשמדת הכוחות הסובייטים בצידו הקרוב של הנהר. זו הייתה הפעם הראשונה שבלק ומלינתין עבדו יחד, ופתחו בשותפות מוצלחת שתימשך רוב המלחמה.

כשגדודיו של פנזרגנראדייה עדיין לא היו בתפקידם, לא הייתה לבאלק ברירה אלא לבצע את יחידותיו באופן חלקי. למרות שנתמך על ידי גדוד הפאנצר ה -15 של באלק, לא הצליחה אוגדת הרגלים ה -336 למנוע מחיל הטנקים הסובייטי הראשון לחדור עשרה קילומטרים מעבר לצ'יר, ולהגיע לחוות הקולקטיב הממלכתית 79 בשעות הלילה ב -7 בדצמבר. שם נתפסו הסובייטים בהפתעה וטבחו. רכבות החטיבה של 336. אך בעוד שהסובייטים גיבשו את עמדתם למשך הלילה, באלק העלה באופן שיטתי את שאר יחידותיו והתכונן להכות למחרת.

לבלק היה ברור שהמהלך הבא של הסובייטים יהיה ניסיון להקים את אוגדת הרגלים ה -336. כדי למנוע זאת, הוא סינן את האגף השמאלי של האוגדה עם מהנדס משלו, גדודי נ"ט, וגדודים נגד אוויר. במקביל, העביר את שלושת גדודי התמרון שלו לעמדות ההתקפה שלהם. לפני עלות השחר ב -8 בדצמבר, בדיוק כשהסובייטים התחילו את המהלך, הוא הכה. בסוף היום איבד חיל הטנקים הסובייטי הראשון חמישים ושלושה טנקים והפסיק למעשה להתקיים.

בשלושת הימים הקרובים נלחמו באלק וחטיבתו בשורה של קרבות ריצה, וביטלו ראשי גשרים מעבר לצ'יר ברגע שהסובייטים הקימו אותם. החי"ר 336 היווה את המגן שנגדו פגעו הסובייטים בפאנזים היו הפטיש שהרס אותם. באלק העביר את יחידותיו בלילה ותקף במהלך היום, תוך שימוש במהירות, הפתעה ופעולת הלם. "צעדות לילה מצילות דם" הפכה לאקסיומה העיקרית של באלק. בלק תיאר את סגנון הפיקוד שלו בזיכרונותיו:

הרמטכ"ל המבריק שלי, רס"ן קיניץ, נשאר בעמדה קבועה במידה מסוימת בחלק האחורי של הלחימה, ושמר על קשר עם אלוהים ולי ועם כל העולם ברדיו. הייתי נייד, במוקד הפעולה. באופן כללי ביקרתי בכל גדוד מספר פעמים ביום. כשהייתי בחוץ החלטתי על דרך הפעולה שלי למחרת. שוחחתי על התכנית טלפונית עם קיניץ, לאחר מכן נסעתי לכל גדוד ותדריך את המפקד באופן אישי על התוכנית של היום למחרת. אחר כך נסעתי חזרה לעמדת הפיקוד שלי וטלפנתי לקולונל מלנטשין, הרמטכ"ל בחיל הפאנצר XLVIII. אם נובלסדורף, האלוף המפקד, מסכים, הודעתי לגדודים. אין שינוי בתוכניות. אם היו צורך בשינויים, נסעתי במהלך הלילה וביקרתי בכל גדוד שוב. לא היו אי הבנות. עם עלות השחר התמקמתי שוב בנקודה המכריעה.

עד ה -15 בדצמבר צעדה אוגדת הפאנצר ה -11 בלילה ונלחמה ביום במשך שמונה ימים רצופים במעגל פעולות של כיבוי אש לכאורה. תיאר תקופה זו, כתב בלק בזיכרונותיו:

כל יום היה כמו היום הבא. חדירה רוסית בנקודה X, התקפת נגד, הכל התבהר עד הערב. לאחר מכן, דיווח נוסף 20 קילומטרים מזרחה על חדירה עמוקה לעמדת הגנה נמהרת כלשהי. על הפנים. טנקים, רגלים ותותחים צועדים בליל החורף עם פנסים בוערים.בעמדה עם עלות השחר בנקודה הרגישה ביותר של הרוסים. תפתיע אותם. לרסק אותם. לאחר מכן חזור על התהליך למחרת כ -10 או 20 קילומטרים יותר מערבה או מזרחית.

בינתיים, ב -10 בדצמבר, צבא הפאנצר הרביעי החל את דרכו לעבר חיל הפאנצר סטלינגרד XLVIII עדיין היה במשימה לחצות את נהר הדון ולהתחבר להתקדמות זו. אך כשבלק התכונן סוף סוף להעביר את יחידותיו מעבר לנהר ב -17 בדצמבר, פגעו הסובייטים במקומות אחרים.

הדחף הסובייטי החדש, מבצע שבתאי, איים לנסוע לרוסטוב בפתחו של הדון בים אזוב. אם הוא יצליח, הוא ינתק את קבוצת הצבא דון מאחור ויאטם את כל קבוצת הצבא A של שדה מרשל אוולד פון קלייסט בקווקז. למנשטיין לא הייתה ברירה אלא להסיט את עיקר צבא הפאנצר הרביעי להגן על רוסטוב. זה בתורו חותם את גורלו של הצבא השישי הגרמני בסטלינגרד - שנפל לבסוף ב- 2 בפברואר 1943.

ההתקפה הסובייטית החדשה נתמכה בתקיפות נוספות של צבא הטנקים החמישי נגד חיל הפאנצר XLVIII. באלק הוביל עוד צעדת לילה ולפני עלות השחר ב -19 בדצמבר שוב הפתיע כוח סובייטי מעולה לחלוטין. גדוד הפאנצר ה -15 של באלק ירד לעשרים וחמישה טנקים מבצעיים כאשר הגיע על גב טור של ארבעים ושניים טנקים מהחיל הממונע הסובייטי בניז'נה קלינובסקי. הטנקים של באלק החליקו לחלק האחורי של הטור הסובייטי בחושך "כאילו במצעד", כתב בזיכרונותיו. הסובייטים התייחסו לטנקים הגרמניים לשלהם. לפני שהסובייטים ידעו מה קורה, הפאנזים פתחו באש וגלגלו את הטור כולו והרסו כל אחד מטנקי האויב.

אז פנו הפאנזים של באלק לפגוש טור של עשרים ושלושה טנקים סובייטים המתקרבים בדרג השני. על הקרקע התחתונה היו לגרמנים יריות בטן מושלמות כאשר הטנקים הסובייטים הרכיבו את הקרקע הגבוהה יותר לחזיתם. בסוף היום הרס גדוד הפאנצר ה -15 חיל נוסף סובייטי ושישים וחמישה טנקים שלו מבלי לסבול הפסד אחד.

יחידותיו של באלק היו בעמדות הגנה ליליות כאשר קיניץ העיר אותו בשעה 2:00 בבוקר ב -21 בדצמבר:

היה השטן לשלם. ה -110 פרץ, המדרגה ה -111. גדוד הפאנצר סימן: המצב חמור. בלילה הזוהר של הירח תקפו הרוסים בגבול בין שני גדודי פנזרגנראדייה. כשהגעתי למקום המצב כבר התאחד במידה מסוימת. כדי לסגור את הפער בין הגדודים ארגנתי מתקפת נגד עם [פלוגת האופנועים של גדוד סיור הפאנצר] וכמה טנקים. עד 0900 שעות המצב היה די טוב ביד. מאות רוסים מתים שכבו בתפקידינו ובסביבתם.

סדרת קרבות ההגנה לאורך הצ'יר הסתיימה. צבא הטנקים החמישי נהרס כמעט. אך הניצחון הטקטי לא תורגם להצלחה מבצעית של הגרמנים, שנדחקו יותר ויותר לאחור מהדון. ב -22 בדצמבר קיבל חיל הפאנצר XLVIII פקודות לעבור מיד תשעים קילומטרים מערבה ולהקים עמדות חסימה במורוזובסקאיה כדי לבדוק את רוסטוב. היטלר הורה להחזיק את מורוזובסקיה בכל מחיר.

כאשר הגיע בלק לראשונה למורוזובסקאיה, חיל טנקים סובייטי נשען על העיר מצפון, ומאיים לעטוף את העיר טאצ'ינסקאיה מצד שמאל. הדבר היחיד שעמד מולם היה מסך הגנתי דק של יחידות שריטה. בלק סיכם:

המצב היה נואש. התקווה היחידה של [המגינים הגרמנים] טמונה בחלוקה אחת עייפה ומדולדלת שהגיעה בטפטופים. לדעתי המצב היה כה עגום עד שניתן היה להשתלט עליו רק באמצעות תעוזה - במילים אחרות, על ידי תקיפה. כל ניסיון הגנה פירושו השמדתנו. היינו צריכים לכתוש קודם כל את טור האויב המערבי ביותר כדי להשיג קצת שטח נדנדה. רק נצטרך לקוות-בניגוד להיגיון-שגירת הכוחות שמכסה את מורוסובסקיה תחזיק ליום אחד.

עם רק עשרים טנקים מבצעיים וגדוד חי"ר אחד חסר כוח, באק התקדם לעבר סקאסירסקאיה כדי לחסום את הסובייטים המתקרבים. לאחר שהבטיח את העיר בלחימה קצרה אך כבדה ב -24 בדצמבר, הוא עבר לטטינסקיה, מה שהציב אותו בעורף הסובייטי. כשכל האוגדה שלו עדיין נפרשת לאורך מסלול הצעדה מהצ'יר, בלק פרס את יחידותיו במעגל סביב טאטינסקאיה כשהתחילו להגיע. כאשר נודע למפקד חיל הטנקים הסובייטי ה XXIV הסובייטי כי טנקים גרמניים נמצאים בחלקו האחורי וקו התקשורת שלו נותק, הוא הורה לכל יחידותיו להתאחד סביב מעמדו בגבעה 175. הצו נשלח ברדיו - ובמסגרת ברור. כאשר אוגדת הפאנצר ה -11 יירטה את השידור, בלק ידע שיש לו את האויב שלו במלכודת.

בלק סגר את הטבעת סביב חיל הטנקים XXIV, אך מחלקתו נעה ונלחמה זמן רב מדי וקשה מדי. מדובר בשמונה טנקים מבצעיים בלבד. לבלק לא היה הכוח הקרבי לחסל את הסובייטים. ביום חג המולד הגרמנים עדיין לא יכלו לפרוץ לתוך הקדרה, אך גם הסובייטים לא יכלו לפרוץ. עם זאת, בסופו של יום קיבל בלק שליטה מבצעית באחד מגדודי פנזרגרנאדייה וגדוד תותחי מחטיבת הפאנצר השישית שהגיעה לאחרונה.

במהלך שלושת הימים הקרובים המשיך בלק להדק את הספרייה על כיס הטאצינסקאיה, שהתפרץ לבסוף ב -28 בדצמבר, כאשר הסובייטים ניסו לפרוץ לצפון מערב. אך רק שנים עשר טנקים ושלושים משאיות הצליחו להימלט בתחילה, וכאשר כוחותיו של באלק קפצו, הם חיסלו תחילה את כל היחידות הסובייטיות שנותרו בתוך הכיס, ואז פנו לחפש את העמוד הנמלט ולהרוס גם את כל כלי הרכב האלה. חיל סובייטי נוסף נמחק בידי מחלקת התת -כוח של באלק. באלק הוציא את הקאנה המודרנית, ומנקודה זו, אוגדת הפאנצר ה -11 נודעה בשם הקוד "חניבעל".

בלק המשיך להילחם בקרבות חורף נוספים עד שהוקצה מחדש בתחילת מרץ 1943. ביומו האחרון בפיקוד הדיביזיה שלו הרסה את הטנק האלף שלו מאז הגעתו. במהלך התקופה שבין ה -7 בדצמבר 1942, עד ה -31 בינואר 1943, זכתה אוגדת הפאנצר ה -11 לזכות בהשמדת 225 טנקים, 347 אקדחים נגד טנקים, 35 חטיבות ארטילריה והרג של 30,700 חיילים סובייטים. ההפסדים של באלק באותה תקופה היו 16 טנקים, 12 אקדחים נגד טנקים, 215 חיילים שנהרגו בפעולה, 1,019 פצועים ו -155 נעדרים.

בעודו מפקד על דיוויזיית הפאנצר ה -11, בלק הועלה לגנרל מייג'ור (שווי כוכב אחד של הצבא האמריקאי) ולאחר מכן לגנרל לוטננט (שווה ערך לשני כוכבים). מאוחר יותר הוא חזר לרוסיה לפקד על חיל הפאנצר XLVIII, שם מלנטשין עדיין היה הרמטכ"ל. כאשר פיקד באלק על צבא הפאנצר הרביעי באוגוסט 1944, התקפת הנגד שלו עצרה את המתקפה הסובייטית בעיקול הגדול של נהר הוויסולה.

בסתיו 1944 הלך באלק לחזית המערבית, ופיקד על קבוצת צבא G נגד סגן אלוף ג'ורג 'ס. פאטון הבן במערכה בלוריין. אולם באלק התמודד עם ראש הגסטפו הגרמני היינריך הימלר ופוטר ללא היגיון על ידי היטלר בסוף דצמבר. אך הגרמנים היו זקוקים נואשות למפקדים טובים, וגודריאן, אז הרמטכ"ל של הצבא הגרמני, התערב כדי שהבלק ימונה מחדש כמפקד הארמייה השישית ששוחזרה לאחרונה, שפעלה בהונגריה. בתום המלחמה באלק הצליח למנוע מחייליו ליפול לידיים הסובייטיות על ידי מסירת הפיקוד על האלוף הוראס מקברייד, מפקד החיל העשרים של ארה"ב.

לאחר המלחמה פרנס בלק את משפחתו בכך שעבד כעובד כפיים במחסן אספקה. בשנת 1948 הוא נעצר על ידי ממשלת גרמניה והועמד לדין בגין רצח על שהורה על הוצאתו להורג על ידי כיתת יורים בשנת 1944 של מפקד גדוד תותחנים גרמני שנמצא שיכור בתפקיד. באלק הורשע וריצה עונש קצר.

באלק היה אחד הבודדים הבכירים ביותר במפקדים הגרמנים שנלכדו על ידי האמריקאים שסירבו להשתתף בתוכנית התחקיר ההיסטורית של הצבא האמריקאי לאחר המלחמה בסוף שנות הארבעים ותחילת שנות החמישים. זה, יחד עם העובדה שהוא בילה את רוב המלחמה בחזית המזרחית, מהווה את ערפולו היחסי כיום. אולם בסוף שנות השבעים התחיל סוף סוף לדבר כשהשתתפו הוא ומלטלין במספר סימפוזיונים עם גנרלים אמריקאים בכירים במכללת המלחמה של הצבא האמריקאי.

כמו רומל, באלק מעולם לא היה קצין מטכ"ל גרמני. אך לבאלק היו מספר הזדמנויות להפוך לאחת, וקיבל יותר מהזמנה אחת להשתתף בקריגסקאדמיה. בלק תמיד סירב ואמר שהוא מעדיף להישאר קצין. אולם בניגוד לרומל, בלק מעולם לא נכנע לתקופות של דיכאון ורחמים עצמיים. בעוד רומל התחמם וקר, היה לאלק עקביות מוצקה, שנבעה מקשיחותו האינטלקטואלית והפסיכולוגית. אף על פי כן, הוא נודע ברבים בזכות חוש ההומור היבש, כמעט הבריטי, והתנהגותו העליזה בעקביות.

כשעזב באלק את דיוויזיית הפאנצר ה -11 בשנת 1943 קיבלו כמה שבועות של חופשה ראויה לבית ובונוס של 1,500 רייכסמארקס (שווה ערך ל -8,000 דולר כיום) על מנת לקחת את אשתו לטיול. במקום זאת, הוא החזיק בכסף עד סתיו 1944, אז דיוויזיית הפאנצר ה -11 שוב הייתה תחת פיקודו כחלק מקבוצת צבא ג '. לאחר מכן השתמש בכל הכסף "לכיסוי עלויות ערב נעים" עם כל חברי האוגדה שנלחמו עמו ברוסיה.

מאמר זה הופיע במקור בגיליון אפריל/מאי 2008 של מלחמת העולם השנייה מגזין.


טנק האור M24 צ'אפי

במהלך חלק גדול ממלחמת העולם השנייה, צבא ארה"ב הסתמך על סדרת הטנקים הקלים מסוג M3/M5 סטיוארט למשימות סיור פרשים. למרות שמדובר ברכב אמין מבחינה מכאנית, ומהיר למדי וניתן לתמרון, עיצובו של סטיוארט החל משנות השלושים של המאה הקודמת, והוא היה כמעט מיושן עד סוף 1942, שכן השריון הדק שלו, הצללית הגבוהה והאקדח הראשי הקליל של 37 מ"מ הפכו אותו לאקדח. אחריות כלפי הצוות שלה. בשנת 1943 החל הצבא לפתח טנק קל חדש שיחליף את סטיוארט. התוצאה הייתה ה- M24 צ'אפי, שנכנס לשירות בסוף 1944.

צבא ארה"ב החל בפיתוח הטנק הקל M24 צ'אפי במרץ 1943 בניסיון להחליף את ה- M5 סטיוארט. בתצלום זה נראה M24 (משמאל) עם רכב שעליו עקוב אחר M29 סמור במהלך הפגנה במגרש אוברדין, מרילנד, בשנת 1944. (הארכיון הלאומי)

בזיהוי שעיצוב M3 היה כמעט מיושן בשנת 1941, הצבא החל לעבוד על טנק קל חלופי המיועד ל- T7 בפברואר 1941. דרישות כוח השריון מחייבות הוספת כוח אש יותר ויותר (תחילה נשק 57 מ"מ, אחר כך אקדח ראשי 75 מ"מ) ויותר ויותר. מנועים גדולים יותר לביצועים טובים יותר. באוגוסט 1942, משקלו של ה- T7 עלה מארבעה עשר טון לעשרים ותשעה טון כאשר הטעינה בלחימה. כאשר תקן ה- T7 התקבל מאוחר יותר בשנה, הוא תוכנן מחדש כמיכל הבינוני M7. במהלך הפיתוח, ה- T7 הפך מטנק קל לטנק בינוני בעל ביצועים גרועים, ורק שבעה רכבי ייצור התקבלו על ידי הצבא לפני ביטולו במרץ 1943.

ניסיון קרבי בצפון אפריקה בשנים 1942-43 הוכיח כי הטנקים הקלים של הצבא, אפילו מטוסי ה- M5A1, היו בעלי ערך מועט בשדה הקרב, אפילו בתפקיד סקאוט. לא רק שה- M5 סווג על ידי טנקים גרמניים ולא הצליח להתגונן מפניהם, הוא היה פגיע גם לאקדחים נגד טנקים ותותחים בשטח. עם זאת, הצבא עדיין האמין כי טנקים קלים יכולים למלא תפקיד בעל ערך, במיוחד משימות סיור, כל עוד הם נמנעים מעימות ישיר עם שריון אויב. כתוצאה מכך, מטוסי M5 יישארו ביחידות סיור של טנקים ופרשים עד שהצבא יוכל להחליף אותם במיכל קל משופר.

ניסויים מוקדמים להטלת אקדח 75 מ"מ על שלדת M5 התבררו כמעשי, אך האקדח הגדול יותר תפס כל כך הרבה מקום בתוך הטנק והוסיף משקל כה משמעותי עד שהיה צורך לחסל מקלעים ותכונות אחרות, דבר שכוח השיריון היה לא היה מוכן לעשות. במארס 1943 אישרה מחלקת החטיבה פיתוח מיכל קל חדש המיועד ל- T24. חודש לאחר מכן, ב- 29 באפריל, הצבא אישר את תכנון ה- T24 והטיל על חברת מכוניות קדילאק (שהפיקה גם את M5) של ג'נרל מוטורס את המשימה לפתח את הטנק.

קצין מגדוד טנקים משתמש ב- M24 בכדי להכיר את רובי הגדוד ה -39 בחיל הרגלים ה -9, אוגדת הרגלים התשיעית, עם הטנק החדש של צ'אפי, 31 בינואר 1945. (ארכיון לאומי)

כדי להאיץ את הפיתוח, שילבה קאדילק עיצוב גוף המיועד למערכת ארטילריה מונעת עצמית. קאדילק שינתה את העיצוב על ידי שיפוע השריון, מהלך שהגביר את ההגנה אך שמר על המשקל. ה- T24 היה מצויד בצריח גדול יותר לשלושה אנשים (ל- M5 גרסת שני אנשים קטנה יותר) להתקנת אקדח 75 מ"מ. מתלה חדש של מוט פיתול החליף את מערכת הוונלים האנכית הישנה יותר שנמצאה ב- M5 ונתנה לטנק החדש נסיעה טובה יותר ופלטפורמת אקדח יציבה יותר. מעצבים שילבו גם מסלולים רחבים יותר ב- T24 כדי להפחית את לחץ הקרקע ולשפר את הניידות בין המדינה. ה- T24 הופעל על ידי אותם מנועי בנזין כפולים מסוג קדילאק 42 V-8 כמו ה- M5, אך קאדילק התקינה תיבת הילוכים משופרת ב- T24.

העבודה על אקדח 75 מ"מ T24 התקיימה בארסנל רוק איילנד באילינוי. האקדח שהותקן בסופו של דבר על ה- T24 היה נגזרת של האקדח הקל T13E1 75 מ"מ המשמש על המחבל הבינוני B-25H מיטשל. מיועד ל- M6, הוא חולק את אותה בליסטיקה וירה את אותה התחמושת כמו אקדח M3 75 מ"מ שנמצא על שרמן M4, אך השתמש במערכת רתיעה אחרת שאפשרה רתיעה קצרה יותר כאשר האקדח ירה.

קאדילק העבירה את רכב הטיס הראשון לאברדין פרוווינג גרונד, מרילנד, ב -15 באוקטובר 1943. הניסויים חשפו כמה בעיות במערכת הרתיעה החדשה וכמה רכיבי רכב, אך באופן כללי, ה- T24 הצליח היטב. כל הבעיות תוקנו במידה רבה כאשר רכב הטייס השני עבר בדיקות לוח משוריין בפורט נוקס, קנטקי, בדצמבר 1943. הלוח היה מרוצה מביצועי הרכב אך ביקש כמה שינויים נוספים, כגון שימוש באחסון רטוב לתחמושת אקדח ראשית ו כיפת ראייה למפקד הטנק, לפני שיצא לייצור. ההזמנות הראשוניות של מחלקת הפקודות על הטנק, המיועד כיום ל- M24, היו ל -1,000 רכבים, אך עד מהרה הוגדל ל -5,000. ייצור ה- M24 החל באפריל 1944, אך הוא לא התחיל להצטבר עד יוני לאחר ייצור ה- M5A1 שהופסק במאי. בנוסף לקדילאק, הצבא בחר ביצרן שני, מאסי-האריס (שייצר גם מכשירי M5), לבנות מכשירי M24. בסך הכל יוצרו 4,731 טנקים עד לסיום הייצור באוגוסט 1945.

חיילים מטייסת סיירות הפרשים ה -18, קבוצת פרשים 14, מאיישים את ה- M24 שלהם בפטיט-טיר, בלגיה, בתחילת פברואר 1945. (ארכיון לאומי)

ה- M24, שזכה לכינוי הצ'אפי לכבוד האלוף עדנה ר 'צ'אפי הבן, "אבי הכוח המשוריין", שקל מעט יותר מתשע עשרה טון (38,750 פאונד). היה לו אורך של 16 רגל, 9 אינץ '(18 רגל עם האקדח הראשי), רוחב של 9 רגל, 4 אינץ' וגובה של 8 רגל, 1 אינץ '. מכיוון שה- M24 היה טנק קל, השריון היה דק יחסית, עם עובי מרבי של 1.5 אינץ 'במגן האקדח ואורך 1 אינץ' מול הגוף, הצריח והצדדים, אך הוא היה משופע (במיוחד על הצריח ועל מול הגוף), המספק הגנה כללית טובה יותר מהשריון העבה מעט (אך שטוח במידה רבה) של ה- M5 סטיוארט. מנועי ה- V-8 הכפולים של M24 העניקו לו מהירות מרבית של שלושים וחמישה מייל לשעה בכבישים, ומיכל הדלק של 100 ליטר העניק לו טווח מרבי של 175 מייל.

בנוסף לאקדח הראשי שלו 75 מ"מ, ה- M24 היה חמוש במקלע בקוטר M2 .50 המותקן על צלע בחלק האחורי של הצריח להגנה אווירית מקלע קליבר M1919A4 .30 בצריח לצד האקדח הראשי ו M1919A4 בחרטום. הצ'אפי יכול לשאת ארבעים ושמונה סיבובים של תחמושת 75mm אקדח ראשי, 440 סיבובים של תחמושת בקוטר 0.50 ו -3,750 סיבובים של תחמושת בקוטר 30. ה- M24 היה מצויד גם במרגמה בגודל 2 אינץ 'בצריח לירי סיבובי עשן.

הצ'אפ הופעל על ידי צוות של חמישה: מפקד, תותחן, מטעין, נהג ועוזר נהג/תותחן קשת. העיצובים המקוריים של ה- M24 קראו לצוות של ארבעה איש שעזר הנהג לשמש כמטעין כאשר האקדח הראשי היה בשימוש, אך הסדר זה הוכיח שהוא מביך, ולכן נוסף מטעין ייעודי.

חיילים מגדוד הטנקים 752 ד מכסים את ה- M24 שלהם ברזנט לאחר יום תמרונים בקורמונים, איטליה, 8 בנובמבר 1946. לאחר מלחמת העולם השנייה, כוחות אמריקאים באיטליה, גרמניה, אוסטריה ויפן השתמשו בצ'אפי כדי לערוך סיורי ביטחון ב אזורי העיסוק שלהם. (הארכיון הלאומי)

משלוחי מטוסי ה- M24 הראשונים החלו להגיע לאט לאט לכוחות האמריקאים באירופה בסוף הסתיו של 1944. בשלב זה, קציני השריון האמריקאים כמעט ויתרו על הטנק הקל M5. למשקיף של כוח השריון שביקר בחטיבה המשוריינת ה -12 נאמר כי חברות טנקים קלים המצוידים במטוסי M5 היו חסרי תועלת כל כך עד שהועסקו לעתים קרובות כ"פיתיון אקדח נגד טנקים "עבור שרמנס M4 של האוגדה. יחידות אחרות השתמשו במכשירי M5 אך ורק לרכבי אספקה ​​ופינוי ליחידות מצוידות ב- M4, וסירבו לחשוף את הסטוארטים שלהן ללחימה ישירה.

מתכנני הצבא קראו לשני גדודי טנקים המצוידים במלואם במטוסי M5A1, 744 ו -759, לקבל את מטוסי ה- M24 הראשונים, ואחריהם יחידות הטנקים הקלים של דיוויזיות 2D ו- 3D משוריינים. עם זאת, תוכניות אלה השתבשו במהרה זמן קצר לאחר הגעת מכוניות ה- M24 הראשונות לצרפת. כאשר הטנקים החדשים הועברו לחזית בדצמבר 1944, ה- הוורמאכט פתחה במתקפת ההפתעה שלה בארדנים. במהלך הלחימה המבולבלת המוקדמת של מה שיקרא קרב הבליטה, שניים מתוך עשרים מטוסי ה- M24 המיועדים לגדוד הטנקים 744 הסתיימו עם ה -740, שהגיע זה עתה לתיאטרון המבצעים האירופי (ETO) ללא טנקים ו עקר את מחסני כלי הנשק לרכבים. שני הצ'אפים שולבו לפלוגה ד 'של ה -740 ב -20 בדצמבר, ושניהם השתתפו בלחימה ליד סטומונט ולה לה גליז שבבלגיה שהפסיקו לבסוף קמפגרופה פייפר והנסיעה שלו לנהר המזה. גדוד הטנקים ה -744 קיבל את שאר שמונה עשר מטוסי ה- M24 ב -24 בדצמבר אך לא היה מצויד במלואו עם צ'אפס עד ה -15 בפברואר 1945.

עם הגעתו של ה- M24 ל- ETO, הצבא התחיל בתוכנית להכשרת צוותי טנקים קלים ב- M24. הצבא פתח גם בתוכנית נפרדת להכרת הכוחות האמריקאים עם הטנק הקל החדש בשל כמה חששות שמא ניתן לבלבל את צורת ה- M24 (משריון משופע שלה) ואת הצללית הנמוכה עבור ה- Mk הגרמני. V פנתר. תכנית זו הובילה עד מהרה לכינוי חדש ל- M24: "פנתר פוף".

צוותי טנקים מצאו כי ל- M24 יש מספר יתרונות ביחס ל- M5 הישנים ואפילו ל- M4 כבדים יותר.מיכליות שיבחו את המהירות, התמרון, הניידות בבוץ ושלג, צללית נמוכה ואמינות מכנית של הצ'אפי. ה- M24 זכתה לציונים גבוהים גם למראות הטלסקופיים ולחלל המרווח בתא הלחימה ששיפר את יעילות הצוות והפחית את העייפות. האקדח הראשי של ה- M24 בגודל 75 מ"מ היה שיפור משמעותי ביחס לאקדח 37 מ"מ ב- M5, ובעוד שהם לא נועדו לקרבות ראש בראש עם הטנקים הגרמנים הכבדים יותר, קומץ צ'אפס השיגו ניצחונות מול שריון האויב.

מטוס M24 מאוגדת הרגלים ה -24 עובר ליד קבוצה של אזרחים קוריאנים כשהוא פונה לחזית כדי להילחם בכוחות צפון קוריאה, 8 ביולי 1950. מטוסי ה- M24 הקלים היו הטנקים היחידים שהיו לרשות כוחות הצבא הראשונים שנפרסו לקוריאה לאחר פרוץ המלחמה ב -25 ביוני 1950, והם התנהגו גרוע נגד מטוסי ה- T-34 הצפון קוריאניים הכבדים יותר. (הארכיון הלאומי)

עם זאת, צוותי טנקים מצאו גם תקלות ב- M24, חלקן טבועות בכל עיצוב טנקים קלים. דו"ח מגדוד הטנקים 744 טען שהצ'אפי לא מספק שיפור ניכר בהגנה על שריון וכי שריון הבטן שלו מספק הגנה מועטה כנגד מוקשי האויב. עוד הוסיף כי האקדח הראשי בגודל 75 מ"מ, אף שהיה טוב יותר מ -37 מ"מ ה- M5, עדיין לא היה מסוגל להשמיד טנקים של האויב למעט מטווחים קרובים מאוד, וכמות התחמושת שנשאה על ידי הצ'אפי לא הייתה מספקת - צוותים בדרך כלל הוציאו את מלוא התחמושת שלהם לאחר תקופות לחימה קצרות. צוותי טנקים גם התלוננו על המיקום המביך של המקלע בקוטר .50.

כאשר החלו להגיע יותר מטוסי M24 לאירופה, הצבא שינה את תוכניתו המקורית להצטייד מחדש ביחידות הטנקים הקלים שלו באוגדות משוריינות ובגדודי טנקים עצמאיים עם מטוסי M24. במקום זאת, הצבא העדיף את משלוח מטוסי ה- M24 לטייסות סיור פרשים. בעוד שלחיילי הפרשים היו תלונות דומות לגבי ה- M24, באופן כללי, הם היו מרוצים הרבה יותר מביצועי הצ'אפי, במיוחד מהירותו ותנועתיותו, מאשר צוותי גדוד טנקים. לאחר שהצטיידו מחדש יחידות פרשים, אז החלו דיוויזיות משוריינות לכבות את ה- M5 שלהן עבור ה- M24. ארבע האוגדות המשוריינות האחרונות של הצבא שהגיעו ל- ETO, 8, 15, 16, ו -20, כבר היו מצוידות ב- Chaffees עד שנכנסו ללחימה.

רוב מטוסי ה- M24 שנפרסו לאירופה ראו פעולות במערכות הארדנים-אלזס, הריין ובמרכז אירופה, רק קומץ הגיע לאיטליה לשירות עם טייסת 81 הפרשים של הדיוויזיה המשוריינת הראשונה. איש לא ראה פעולה במהלך הלחימה באוקיינוס ​​השקט. חיל הנחתים קיבל עשרה מטוסי M24 להערכה אך דחה את צ'אפי לשירות. הצבא הבריטי קיבל 302 מטוסי M24 באמצעות Lend-Lease עד סוף המלחמה והיה מרוצה מאוד מביצועי הטנק.

לאחר מלחמת העולם השנייה, ה- M24 ציידה יחידות קונסטלבוריות אמריקאיות המבצעות תפקידי כיבוש בגרמניה ובאוסטריה. הם שירתו גם עם כוחות הכיבוש ביפן - טנקים כמו ה- M4 היו כבדים מדי לכבישים וגשרים יפנים. כאשר פרצה המלחמה בקוריאה ב -25 ביוני 1950, הצבא העביר את מטוסי ה- M24 לחזית הלחימה לתמיכה בגדוד הרגלים ה -21, אוגדת הרגלים ה -24. במהלך הלחימה עם מטוסי ה- T-34 החזקים של צפון קוריאה, הביצועים של צ'אפס היו רעים, בין היתר מכיוון שהם נשמרו בצורה גרועה במהלך כיבוש יפן. למרות תחרות יתר, מטוסי ה- M24 היוצאים הצליחו להרוס עד שמונה מטוסי T-34 לפני שמספר רב של טנקים כבדי M4E8 שרמן ו- M26 פרשינג הגיעו לקוריאה והחליפו אותם כטנקים בחזית בסתיו 1950. לשאר במלחמה, ה- M24 הוקצה לחברות סיור מחלקות. עד 1953, הצבא הוציא את ה- M24 מהשירות והחליף אותו במיכל הקל של בולדוג M41 ווקר.

לאחר מלחמת העולם השנייה סיפקה ארצות הברית יותר מ -3,300 עודפי M24 לבעלות בריתה, כולל זה ששירת עם צבא הולנד המלכותי עד תחילת שנות השישים. (מוזיאון Nationaal Militair)

שלדת M24 התבררה כל כך אמינה ומתאימה עד שהוסבה למספר מערכות אחרות, כולל הוביצר M37 105 מ"מ עצמי, הוביצר M41 155 מ"מ עצמי ועגלת מנועי M19 מרובה נשקים (חמושה באוויר 40 מ"מ Bofor נגד אוויר רובים). הן M37 והן M41 ראו פעולות במלחמת קוריאה, ואילו ה- M19 שימש במלחמת העולם השנייה ובמלחמת קוריאה.

ארצות הברית סיפקה לרבים מבנות בריתה עודפי M24 בשנים שלאחר מלחמת העולם השנייה. צרפת הייתה המקבלת הגדולה ביותר עם 1,254 צ'יפס. מטוסי M24 הצרפתים ראו פעולה במלחמות קולוניאליות באינדוכינה (כולל הקרב על דיאן ביין פו בשנת 1954) ובאלג'יריה. בעלות ברית אחרות של נאט"ו, כולל נורבגיה, בלגיה, טורקיה ואיטליה, היו מצוידות ב- M24. דרום וייטנאם קיבלה 137 צ'אפים מארצות הברית, אך מכוניות ה- M24 מדרום וייטנאם ראו יותר פעולה בניסיונות ההפיכה של 1963 ו -1964 מאשר נגד הווייט קונג לפני שהוחלפו ב- M41. בסך הכל, הכוחות המזוינים של עשרים ושמונה מדינות היו מצוידים ב- M24, וקומץ צ'אפים נשארים כעת בשירות.


טנק M551 שרידן קל

בעוד שהשימוש בטנקים קלים עם הכוחות המשוריינים של הצבא האמריקאי חוזר למלחמת העולם הראשונה, הצלחת הצבא עם טנקים קלים הייתה מעורבת במקרה הטוב. במלחמת העולם השנייה, טנקים קלים מסוג סטיוארט מסוג M3 (ומאוחר יותר M5) של הצבא, חמושים באקדח ראשי בגודל 37 מ"מ, הוצאו מיד על ידי טנקים גרמניים חמושים ומשוריינים בצפון אפריקה בשנים 1942-43 ונדחו לתפקידי סיור. ל- M24 צ'אפי, שהוצג בסוף 1944, היה אקדח גדול יותר מ -75 מ"מ, אך השריון הדק שלו לא איפשר לו ללכת עם טנקים גרמניים. היא ראתה מעט פעולות במלחמת העולם השנייה והיתה גרועה כנגד מטוסי ה- T-34 של צפון קוריאה בימיה הראשונים של מלחמת קוריאה. בולדוג M41 ווקר, חמוש באקדח חזק יותר מ -76 מ"מ, היה רכב זריז, אך הוטרד על ידי מנוע רועש וגז רועש. ה- M41 מעולם לא ראה פעולה עם הצבא האמריקאי, אך רבים סופקו לצבאות בעלות הברית, כולל זו של הרפובליקה של וייטנאם.

שרידן M551 היה הניסיון האחרון של הצבא לייצר טנק קל יעיל. מקורותיו של השרידן, על שם GEN Philip H. Sheridan (1831-1888), נובעים בפברואר 1957 עם הקמת קבוצת אד-הוק בנושא חימוש לטנקים עתידיים או רכבים קרביים דומים (ARCOVE). במאי 1957, ARCOVE המליץ ​​על מאמצים מרביים להצטייד בטנקים בטילים מונחים עד שנת 1965. שלושה חודשים לאחר מכן אישר הרמטכ"ל הצבאי GEN מקסוול ד. טיילור תוכנית פיתוח טנקים חדשה הכוללת טנק קל, או סיור משוריין/ רכב תקיפה מוטס (ייעודו הרשמי של הצבא), שהפך בסופו של דבר לשרידן M551.

בעוד שפיתוח של מה שיהפוך לחלק מהחימוש העיקרי של שרידן, הטיל המודרך MGM-51 שיללה החל ביוני 1959, אך פיתוח ה- M551 שרידן עצמו החל ב -17 בספטמבר 1959. המרכיב המרכזי של הטנק החדש היה אקדח XM81 שטרם נוסה. מערכת שיגור טילים המסוגלת לירות הן סיבובי תותח של 152 מ"מ והן את טיל שיללה. שלא כמו סיבובי אקדחי טנקים קודמים שהשתמשו במעטפות פליז קונבנציונאליות, XM81 ירה סיבובים עם מארזי מחסנית דליקים. בשל האופי המתוחכם של מערכת נשק חדשה זו, תוכנית M551 נקלעה לעיכובים רבים. כתוצאה מכך, הייצור בקנה מידה מלא על שרידן על ידי חטיבת אליסון של ג'נרל מוטורס לא החל עד 1966.

משקלו של כ -16 טון, גוף M551 שרידן נבנה מסגסוגת אלומיניום, בעוד שהצריח היה עשוי מפלדה. השרידן היה באורך 22 רגל, ארבעה סנטימטרים, 13 רגל, רוחב 6 סנטימטרים, וגובהו 12 רגל, 6 סנטימטרים. מופעל על ידי מנוע דיזל ג'נרל מוטורס 6V53T, שישה צילינדרים בעלי 300 כוחות סוס, יכול השרידן להגיע למהירות כביש של כמעט 45 מייל לשעה. היה לו טווח שיוט של 373 מייל. השרידן היה אמפיבי, מסוגל לשחות על פני מכשולי מים במהירות של ארבעה קילומטרים לשעה. זה יכול להיות גם ירידה באוויר כדי לספק תמיכה באש ליחידות מוטסות.

לשרידן היה צוות של ארבעה. הנהג ישב במרכז החלק הקדמי של המשקוף. מפקד הטנק ישב בחלקו האחורי הימני של הצריח, התותחן בחזית הימין של הצריח, והמטעין בחלקו האחורי השמאלי של הצריח.

החימוש העיקרי של השרידן כלל את משגר הטילים מסוג M81 152 מ"מ. ה- M81 יכול לירות סיבובים רב תכליתיים M409 152 מ"מ גבוהים נגד טנקים (HEAT). הצבא פיתח גם סיבובי מיכל וכוורת ל- M81, שהיו יעילים נגד אנשי אויב. השרידן יכול לשאת עד עשרים סיבובי תותח של 152 מ"מ. החימוש המשני כלל מקלע 7.62 מ"מ קואקסיאלי לאקדח הראשי ומקלע בקוטר 0.50 המותקן על הצריח. השרידן היה מצויד גם בארבעה משגרי רימוני עשן המותקנים על הצריח.

בנוסף לסיבובי תותח, השרידן יכול לשאת עד שמונה טילים מונחי MGM-51 שיללה, שנורו דרך האקדח הראשי. לאחר שהתרחקו מהטנק, סנפירים מייצבים יצאו החוצה ומנוע הרקטות נדלק. כדי להנחות את הטיל, התותחן פשוט שמר על כוונת אויב, ואילו קישור אינפרא אדום שלח תיקוני היגוי לטיל. ראש המטען בצורת חמש עשרה פאונד של השילגה יכול לנצח כל טנק באותו זמן, ולתת לשרידן הקליל מכה משמעותית.

עם זאת, השיללה אכן נתקל בבעיות. הוא היה גדול משמעותית מהסיבובים המקובלים, כך שניתן היה לשאת רק מספר קטן. בנוסף, הטווח של ה- Shillelagh היה מינימלי של 2,400 רגל - הטיל היה צריך להיות במרחק של 2,400 רגל מהטנק לפני שהתותחן יכול להתחיל לעקוב אחריו. טווח סיבובי ה- M409 HEAT של M81 היה בעל טווח מרבי של 2,000 רגל, והותיר את השרידן עם "אזור מת" בין 2,000 ל -2,400 רגל. כאשר הצוות ירה באקדח הראשי, הרתיעה הייתה מרבה לדפוק את האלקטרוניקה של משגר הטילים. הטנק היחיד השני של הצבא שישתמש בשיללה יהיה M60A2, ובסופו של דבר אף אחד מהטילים לא נורו בכעס.

במרץ 1967, במהלך שיאה של מלחמת וייטנאם, מצאו מעריכי הצבא מספר ליקויים בשרידן כשהם יורדים מפס הייצור ונכנסים למלאי הצבא. בעיות אלה כללו היעדר סיבוב אנטי-אישי מתאים לאקדח הראשי (בקרוב פותחו סיבובי מיכל וכוורת), שריון שניתן היה לחדור אליו בקלות והיעדר יכולות לחימה בלילה וערכה לדחפור. אף על פי כן, שישים וארבעה שרידנים נפרסו לווייטנאם בינואר 1969.

השרידאנים הראשונים שהגיעו לווייטנאם הונפקו לטייסת 1, פרשים 11 משוריינים, שהחליפה את רכבי התקיפה של חיל הפרשים M113 במקטעי הצופים של היחידה, ולטייסת תלת מימד, פרשים ד ', טייסת הפרשים של חטיבת הרגלים ה -25, שם הם החליף את מיכלי הטייס M48A3 של הטייסת. הצבא פרס בסופו של דבר 200 שרידאנים לווייטנאם. מכיוון שהאיום משריון האויב היה מזערי, אף אחד מהשרידנים שנשלחו לוייטנאם לא היה מצויד בחומרה לניווט טילים.

השרידן הוכיח כי יש לו מספר יתרונות ועל פני כלי הרכב שהחליף. היא אספה כוח אש כבד בהרבה מאשר ה- ACAVs. סבב ה- HEAT של שרידאנס היה יעיל ביותר כנגד כדורי בונקרים, בעוד שסיבובי הכוורות והמכלים יכלו לכרות גלי גלי רגלים של האויב. הוא היה מהיר יותר ותמרון יותר מה- M48A3. הייתה לה גם מערכת מסילה אמינה - מעטים השרידאנים זרקו מסלול.

אולם השרידן הציג מספר בעיות. הוא היה פגיע הרבה יותר למכרות ורימוני טילים (RPGs) מאשר ה- M48A3 (נוסף שריון נוסף לרצפת הטנק להגנה מפני מוקשים). במקרים מסוימים, סיבובי מקלע כבד של האויב חדרו לשריון האלומיניום הקל של שרידן. תחום הבעיה הזה היה תחמושת האקדח הראשית חסרת הבערה, שאם תיפגע עלולה לגרום לפיצוץ קטסטרופלי. פינוי החור של האקדח הראשי לא תמיד פעל כראוי, והשאיר שרידי המעטפת בפרצה, שלפעמים נשבה חזרה לתוך הטנק ויצרה סכנת שריפה חמורה. לפעמים הלחות גרמה לתחמושת להתנפח, מה שהקשה על הטעינה. בעיה נוספת באקדח הראשי הייתה רתיעה - השרידן פשוט היה קל מדי בשביל הרתיעה האדירה שנבעה מירי האקדח הראשי. כמה צוותים דיווחו כי הקצה הקדמי של הטנק ממש התרומם מהקרקע כאשר האקדח יורה, וכתוצאה מכך רכיבים שונים, כגון הרדיו, משתחררים.

מזג האוויר הלח והלח של וייטנאם עורר הרס עם האלקטרוניקה של השרידן. צוותים היו מוצאים לעתים קרובות טיפות מים בכל רחבי הצריח, במיוחד סביב הרדיו. מנועים יסתמו בצמחייה ותחממות יתר. תא הצוות היה צפוף - יחד עם מזג האוויר החם של וייטנאם, הצוותים התעייפו בקלות.

ייצור שרידן הסתיים בשנת 1970 בשווי של כ -1,700 כלי רכב שנמסרו לצבא. כתוצאה מהלקחים שנלמדו בווייטנאם, הצבא שילב מספר שיפורים. בשנת 1972 נוספה מדידת הלייזר AN/VVG לייזר. גרסאות משודרגות אלה של השרידן נקראו M551A1. רבים מאלה שירתו בסופו של דבר באירופה עם פרשי השיריון ה -11 ויחידות פרשים מחלקות שונות.

בשנת 1978, הצבא החל בהדרגה לבטל את ה- M551 מבלי שתתפוס מערכת אחרת במקומה. באמצע שנות השמונים, רק הגדוד התלת -ממדי, 73 ד שריון, מהאוגדה ה -82 מוטס המשיך להפעיל את השרידן. כמה כלי רכב שימשו גם במרכז ההכשרה המשותף בפורט צ'אפי, ארקנסו (מאוחר יותר עבר לפורט פולק, לואיזיאנה).

בדצמבר 1989, השרידן ראה את הקרב הראשון שלו מאז וייטנאם במהלך מבצע סיבה פשוטה בפנמה. במהלך המבצע זכו לשבחים של שרידנים של 3-73 שריון על יכולתם להביא לכוח אש כבד. בשנת 1990 קיבל השרידן שדרוג נוסף בתוספת מראות הדמיה תרמית לתותחן ולמפקד הטנק. שרידן המשודרג הזה הוגדר M551A1 (טנק תרמי).

במהלך מבצע DESERT SHIELD, 3-73 שריון נפרסו לסעודיה עם שאר הדיוויזיה ה -82 מוטס באוגוסט-ספטמבר 1990 ותפסו עמדות לאורך הגבול הצפוני של סעודיה. כאשר החלה מלחמת הקרקע בסוף פברואר 1991, שריון 3-73 הוביל את התקדמות 82D האוויר המוטסת לעיראק. פלוגה א 'עסקה כוחות עיראקיים בבסיס האוויר טילל, בעוד שאר הגדוד שימש לתמיכה ישירה לחיסול בונקרים של האויב. עם ביטול שריון 3-73 ביולי 1997, השרידן סיים את שירותו כטנק בקו החזית. הצבא העריך מספר מערכות כתחליף לשרידן, כמו מערכת האקדח המשוריין, אך בסופו של דבר כולן חוסלו עקב קיצוצים בתקציבים.

מרכז המידע החזותי של ההגנה

בעוד שרידן M551 הופסק מהשירות עם יחידות השריון של הצבא, הוא המשיך לספק שירות יקר במשך שנים רבות. החל משנות השמונים הועסקו כ -330 שרידאנים "מהונדסים ויזואלית" על ידי חיל הפרשים השריון ה -11, הכוח המתנגד (OPFOR), במרכז האימונים הלאומי (NTC) בפורט אירווין, קליפורניה. השרידנים ב- NTC שונו כך שדומים לרכבי ברית ורשה במהלך תרגילים. החל משנת 2003, הצבא החל לפרוש את השרידנים ב- NTC, כשהרכבים האחרונים נסוגו עד 2004. רבים משרידאנים נאסרו, בעוד כמה מהם שימשו למטרות. אחרים הושלכו בים ליצירת שוניות מלאכותיות. כיום מוצגים כמה שרידאנים במוזיאונים של הצבא, כולל מרכז ההדרכה הלאומי ומוזיאון הפרשים השריון ה -11 בפורט אירווין מוזיאון פאטון לחיל השריון ובפורט שריון בפורט נוקס, קנטקי מוזיאון זיכרון המלחמה ה -82 בפורט בברג, צפון קרוליינה ו מוזיאון האוויר והמבצעים המיוחדים בפייטוויל, צפון קרוליינה.


לְעַצֵב

התוכניות כתחליף לטנק הבינוני M3 Lee, הוגשו למחלקת הפקדות של הצבא האמריקאי ב -31 באוגוסט 1940. אושרה באפריל שלאחר מכן, מטרת הפרויקט הייתה ליצור טנק אמין ומהיר עם היכולת להביס כל רכב ששימש כעת את כוחות הציר. בנוסף, הטנק החדש לא יעלה על פרמטרי רוחב ומשקל מסוימים כדי להבטיח רמה גבוהה של גמישות טקטית ולאפשר את השימוש בו במגוון רחב של גשרים, כבישים ומערכות תחבורה.


האם טנק הנמר הגרמני המפורסם באמת היה כזה גדול?

במהלך מלחמת העולם השנייה, די בהזכרת השם טייגר כדי להציב את חיילי בעלות הברית.

בשנים שחלפו מאז מלחמת העולם השנייה, יצירת מיתוסים רבים ביצעה את ההיסטוריה עם טענות שונות שלעתים קרובות מדהימות לגבי יעילותם של כלי נשק מסוימים. ושום שיא במדינה ומלחמה לא מבולבל יותר מאשר גרמניה ושרירות, שזרועותיהם וצבאותיהם משכו לגיונות של מעריצים מסורים. מתוך ספינת הקרב ביסמרק לרקטת ה- V-2, גרמניה וכלי נשק rsquos יש כמעט אחיזה מיתית בהיסטוריה כמו מעטים אחרים. אבל עד כמה באמת היו הנשק הזה יעיל?

סרטון חדש בערוץ היוטיוב Military History Visualized מפרק נתונים אמיתיים על טנקי הנמר הגרמניים. טנק הנמר Panzerkampfwagen VI היה טנק כבד גרמני ששירת בחזית המזרח, בחזית המערבית ובצפון אפריקה במהלך מלחמת העולם השנייה. הגרסה הסופית של הטנק שקל 54 טון, הייתה בעלת צוות של חמישה אנשים, והייתה מצוידת בגרסה ניידת של האקדח המפורסם של 88 מילימטרים נגד טנקים. הטייגר, שהופעל לראשונה בשנת 1942, נועד לזייף פריצות דרך בשדה הקרב, ולהשמיד טנקים של האויב מטווח ארוך תוך משיכת פגיעות של רובים נגד טנקים של בעלות הברית הפחות.

הנמר הוא אחד הטנקים הנערצים ביותר של המלחמה, אם לא בשלמות ההיסטוריה של הטנקים. וכפי שמתגלה ההיסטוריה הצבאית מדמיינת, טנק יעיל ומדאשי אם כי אולי לא גדול כמו שההיסטוריה נוטה לתאר אותו. הערוץ משרטט את יעילות הלחימה של גדודי הטנקים השונים המצוידים בטייגר, משווים בין המלחמה וההפסדים הכוללים לעומת מספר טנקי האויב שנהרסו. שלא כמו טנקים אחרים, נמרים היו מוקצים בעיקר לגדודי טנקים כבדים עצמאיים של 45 טנקים שכל אחד מהם קיבל את הפיקוד העליון כדי לסייע בקרבות קשים במיוחד.

פסק הדין? אם סופרים טנקי טייגר לעומת מספר טנקים של האויב שנאמר כי הם נהרסו על ידי טנקי טייגר, טנקים של טייגר הרגו 11.52 טנקים על כל אחד מהם שהושמד בקרב. עם זאת, הנמרים ספגו מספר רב של הפסדים שאינם קרביים, שכן הכאוס של המלחמה והזריזות המכאנית של טייגר וסקווס ניתקו את מספר הטנקים הניתנים לפריסה. אם סופרים הפסדים לא קרביים, כמו כלי רכב שבורים ונטושים, מספר זה יורד בחדות ל -5.25 טנקים של אויב שנהרגו על כל טייגר שאבד.

דרך נוספת למדוד את האפקטיביות, כפי שמסביר הערוץ, היא לבחון כמה איום ראו בעלות הברית את גדודי הנמר. בעלות הברית התייחסו לנמר ברצינות רבה והקדישו זמן רב למעקב אחר תנועותיהם. הנמר יכול לחדור לשריון של כל טנק בעלות הברית בשדה הקרב, וכוחות ארה"ב ובריטניה היו מנסים לעתים קרובות לחבר תמיכה אווירית ותותחים יחד עם כוחות קרקעיים כדי להגדיל את הסיכויים לטובתם.

בעיה אחת גדולה עם הנמר: היא הייתה מאוד יקרה, הן מבחינת הכסף והן מבחינת המשאבים.ככל שהמלחמה נמשכה ולגרמניה היו פחות משתיהן, זה נחשב חשוב להפיק את המרב מהפקת המלחמה. הגרמנים יכלו לבנות טנקים רבים יותר ומשחתות טנקים זולות יותר במחיר של טייגר אחד. טייגר יחיד השתמש בכמות פלדה בכדי לבנות 21 האוביטים של 105 מילימטרים.


קרב קורסק: ניצחון אבוד של גרמניה במלחמת העולם השנייה

לאחר תבוסתם ההרסנית בסטלינגרד במהלך חורף 1942-43, פתחו הכוחות המזוינים הגרמנים במתקפת שיא במזרח המכונה מבצע מצודה ב- 4,443 ביולי. שיאו של מבצע מצודה, קרב קורסק, כלל כ- 6,000 טנקים, 4,000 מטוסים ושני מיליון לוחמים ונזכר כקרב הטנקים הגדול ביותר בהיסטוריה. סימן הקרב במים הגבוהים היה אירוע השריון המסיבי בפרוצ'ורובקה (שנכתב גם הוא פרוקורובקה), שהחל ב -12 ביולי, אך בעוד שהיסטוריונים סיווגו את פרוצ'ורובקה כניצחון בשיפור הטקטיקות הסובייטיות על כוח האש הגרמני וטנקים כבדים, עדויות חדשות מגלות המאבק בשולי המוות ’ באור שונה מאוד.

המטרה של הגרמנים במהלך המצודה הייתה לצבוט חזית גדולה בחזית המזרחית שהשתרעה 70 קילומטרים לכיוון מערב. שדה המרשל, גינתר פון קלוג & מרכז הצבא של#8217, יתקוף מהאגף הצפוני של הבליטה, כאשר הקולונל הגנרל וולטר דגם הצבא התשיעי יוביל את המאמץ, גנרל הנס זורן וחיל הפאנצר XLVI של הצבא הימני ואלוף האלוף. חיל הפאנצר XLI של יוזף הארפ ומס '8217 משמאל. גנרל יואכים למלסן וחיל הפאנצר XLVII XLVII תכנן לנסוע לכיוון קורסק ולהיפגש עם שדה מרשל אריך פון מנשטיין וקבוצת הצבא דרום#אלוף הרמן הוט ’ ארמיית הפאנצר הרביעית וצבא הקמפף, בפיקודו של הגנרל ורנר קמפף.

מול הכוחות הגרמניים היו החזית המרכזית הסובייטית, בראשות הגנרל קונסטנטין ק 'רוקוסובסקי, וחזית וורונז', בראשות הגנרל ניקולאי פ. החזית המרכזית, כשהאגף הימני מתחזק על ידי סגן אלוף ניקולאי פ 'פוכוב והצבא השלוש עשרה#8217 וסגן אלוף I.V. הצבא השבע עשרה של גלינין היה אמור להגן על הגזרה הצפונית. מדרום, חזית וורונז 'עמדה מול קבוצת הצבא הגרמני דרום עם שלושה צבאות ושניים במילואים. צבא המשמרות השישי, בראשות סגן אלוף מיכאיל נ 'צ'יסטיאקוב, וצבא המשמרות השביעי, בראשות סגן אלוף מ.ס שומילוב, החזיקו במרכז ובאגף השמאלי. ממזרח לקורסק, אלוף אלוף איוואן ס. קונב והמחוז הצבאי של הערבות (ששמו שונה בחזית הערבות ב -10 ביולי 1943) היה אמור לקיים פריצות דרך גרמניות, ואז להעלות את המתקפה הנגדית.

אם תוכניתם תצליח, הגרמנים היו מקיפים ומחריבים יותר מחמישה צבאות סובייטים. ניצחון כזה היה מאלץ את הסובייטים לעכב את פעולותיהם ואולי היה מאפשר את הוורמאכט זקוק נואשות לחדר נשימה בחזית המזרחית. אולם הצבא התשיעי של הדוגמנית מעולם לא התקרב לשבירת ההגנה הסובייטית בצפון, ועד מהרה נקלע למבוי סתום במלחמת התשה שלא תוכל לנצח. בצלע הדרומית נתקל גם חיל הפאנצר השלישי של קמפף השלישי, בפיקודו של הגנרל הרמן בריית ', בהתנגדות סובייטית קשה. אולם ב -11 ביולי, צבא הפאנצר הרביעי של הוט ’ היה מסוגל לכבוש את העיר פרוצ'ורובקה, לאבטח ראש גשר מעל נהר פסל ולהתקדם באובויאן. ה- Psel היה המחסום הטבעי האחרון בין הפאנזים של מנשטיין לקורסק. את מתקפת ארמיית הפאנצר הרביעית והמספר#8217 על העיירה הובילו גנרל האס אס פול האוסר וחיל הפאנצר של האס אס, הגנרל אוטו פון נובלסדורף וחיל הפאנצר XLVIII וחיל הצבא הגנרל אוט ’. חיל האוסר הורכב משלוש חטיבות פאנצר והראשון#1 Leibstandarte אדולף היטלר (שומר הראש של אדולף היטלר), האס אס 2 דאס רייך (האימפריה) ו- SS השלישית טוטנקופף (ראש המוות#8217). אם כי שלושתם היו טכניים Panzergrenadier חטיבות, לכל אחת היו יותר מ -100 טנקים כשהתחילה המצודה. חיל Knobelsdorff ’ הורכב מחטיבות החי"ר 167 וה- 332, מחטיבות הפאנצר השלישית וה -11, Panzergrenadier חֲלוּקָה גרוסדויטשלנד וחטיבת הפנתר דקר, וחיל Ott ’ הכיל את אוגדות החי"ר 25 ו -57.

מול האוסר בפרוצ'ורובקה עמד צבא הטנקים של המשמרות החמישית שהגיע וחיזק, בפיקודו של סגן אלוף פאבל א 'רוטמיסטרוב. המשמרות החמישית הייתה עתודת השריון האסטרטגית הסובייטית בדרום, מערך השריון המשמעותי האחרון ללא התחייבות בגזרה, עם יותר מ- 650 טנקים. עתודת השריון המבצעית הסובייטית, הגנרל מיכאיל א 'קטוקוב וצבא הטנקים הראשון#8217, כבר הייתה בפעולה נגד צבא הפאנצר הרביעי של הות'ה מדרום לפסל. עם זאת, צבא קטוקוב לא הצליח למנוע מהגרמנים להגיע לנהר. לחיל הטנקים VI שלו, שהיו מצוידים במקור ביותר מ -200 טנקים, נותרו רק 50 עד ה -10 וה -11 ביולי, ושני החילים האחרים של צבא קטוקוב ו#8217 ספגו גם אבדות חמורות. ב- 10 ביולי אוגדת האס אס השלישית טוטנקופף, בפיקודו של אלוף האס.אס. הרמן פריס, הקים ראש גשר מעל הפסל, ממערב לפרוצ'ורובקה. עד ה -11 ביולי, קבוצת הפאנצר של האוגדה וחצתה חצתה את הנהר על גשרים של הפונטון והגיעה לראש הגשר. מה שנותר משריון קטוקוב התארגן להתנגד לחיל הפאנצר XLVIII מתחת לאובויאן או לתקוף נגד ראש הגשר של פסל. מחוזק עם חיל הרובה XXXIII וחיל הטנקים X, פתחה קטוקוב התקפות מתמשכות על טוטנקופף יחידות בגדה הצפונית של הנהר.

במהלך הערב של ה -11 ביולי, האוסר הקריא את מחלקותיו לתקיפה בפרוצ'ורובקה. טוטנקופף עיגן את האגף השמאלי של החיל, בעוד Leibstandarte, בפיקודו של אלוף האס אס תאודור וויש, היה במרכז, התאסף ממערב לעיר בין קו רכבת לפסל. דאס רייךבפיקודו של סגן אלוף אס.אס. וולטר קרוגר, עבר לאזור ההתקפה שלו על הכנף הימנית של החיל ומס '8217, שנמצא כמה קילומטרים דרומית לטטרבינו ודרומית מערבית לפרוצ'ורובקה.

בזמן שאוגדות האס אס של האוסר התכוננו לקרב, הייתה פעילות קדחתנית גם במחנה הסובייטי. ב- 11 ביולי הגיע צבא הטנקים של המשמרות החמישית לאזור פרוצ'ורובקה, לאחר שהחל את צעדו ב -7 ביולי מאזורי כינוס כמעט 200 קילומטרים מזרחה. הצבא כלל את חיל הטנקים XVIII ו- XXIX ואת החיל הממוכן של משמרות V. רוטמיסטרוב 650 טנקים חוזקו על ידי חיל הטנקים השני וחיל הטנקים של משמרות II, והגדילו את כוחו לכ -850 טנקים, מתוכם 500 מטוסי T-34. המשימה העיקרית של המשמרים החמישית ’ הייתה להוביל את המתקפה הנגדית העיקרית שלאחר קורסק, המכונה מבצע רומיאנצב, ומשימתה המשנית הייתה ביטוח הגנה בדרום. המחויבות של צבא רוטמיסטרוב במועד כה מוקדם היא עדות בולטת לדאגה סובייטית מהמצב ב- Psel. הגעת המשמרים החמישית למס '8217 הציבה את הבמה לקרב על פרוצ'ורובקה.

פרוצ'ורובקה הוא אחד הקרבות המוכרים מבין רבים בחזית המזרח במהלך מלחמת העולם השנייה. הוא סוקר במאמרים, ספרים וסרטים תיעודיים היסטוריים בטלוויזיה, אך דיווחים אלה משתנים בדיוקם חלקם אינם שלמים, בעוד שאחרים גובלים בדיוני. בגרסה המקובלת של הקרב תקפו שלוש דיוויזיות ה- SS את פרוצ'ורובקה כתף אל כתף, תקועות בשטח שבין הפסל למסילת הברזל. בסך הכל 500 עד 700 טנקים גרמניים, כולל עשרות פנצרקאמפפוואן טנקים בינוניים מארק V פנתר עם אקדחים 75 מ"מ ו פאנצרקאמפפוואן טנקים כבדים של מארק השישי טייגר עם תותחים 88 מ"מ קטלניים, הלכו קדימה בעוד מאות טנקים בינוניים סובייטיים מסוג T-34 התרוצצו באמצע שריון האס אס וגרמו לבלבול. הסובייטים סגרו עם הפאנזים, ושוללו את התותחים של 88 מ"מ, נמנעו משריון הגרמני והפילו מאות טנקים גרמניים. כוח הטנקים הסובייטי והטקטיקה העזה של 8217 הביאו לתבוסה הרסנית עבור הגרמנים, וחטיבות ה- SS הלא מאורגנות נסוגו והותירו מאחור 400 טנקים שנהרסו, כולל בין 70 ל -100 נמרים ופנתרים רבים. ההפסדים הללו ניפצו את אוגדות האס -אס וכוח הלחימה#8217, וכתוצאה מכך לא היה לצבא הפאנצר הרביעי של הות'ס#סיכוי להשיג אפילו ניצחון חלקי בדרום.

אף שהוא יוצר סיפור דרמטי, כמעט כל תרחיש הקרב הזה הוא בעצם מיתוס. מחקר מדוקדק של דיווחי כוח הטנקים היומיים ורישומי הלחימה של חיל הפאנצר של ה- SS השני זמין במיקרופילם בארכיון הלאומי בוושינגטון, ומספק מידע המחייב הערכה היסטורית מחדש של הקרב. רישומים אלה מראים, קודם כל, שחיל האארוס התחיל עם הרבה יותר טנקים ממה שחשבו בעבר וחשוב מכך שהם ספגו הפסדים מתונים בלבד ב -12 ביולי 1943. מכיוון שדיווחים אלה נועדו לאפשר למפקד החיל להעריך כוח הלחימה של האוגדות שלו, הם יכולים להיחשב מדויקים למדי. בהתחשב במידע הזה, נראה כי ייתכן שהגרמנים היו ליד הצלחה מוגבלת בצלע הדרומית של הבולטים.

מספר טנקים של האס אס המעורבים בפועל בקרב דווחו על ידי כמה רשויות בגובה של 700, בעוד שאחרים העריכו בין 300 ל -600. עוד לפני שהתחיל קרב קורסק, בחיל הפאנץ השני של האס אס לא היו 500 טנקים , הרבה פחות 700. ב -4 ביולי, יום לפני שיגור מבצע המצודה, החזיקו שלוש דיוויזיות של האוסר בסך הכל 327 טנקים ביניהם, בתוספת מספר טנקים פיקודיים. עד ה -11 ביולי היו בחיל הפאנצר של ה- SS השני 211 טנקים מבצעיים ו#8211טוטנקופף היו 94 טנקים, Leibstandarte היו רק 56 ו דאס רייך היו ברשותם רק 61. טנקים או טנקים שניזוקו בתיקון אינם פנויים ברשימה. רק 15 טנקים של טייגר היו עדיין בפעולה בפרוצ'ורובקה, ולא היו פנתרים של SS. הגדודים שהיו מצוידים בפנתרים עדיין התאמנו בגרמניה ביולי 1943.

ב -13 ביולי, למחרת הקרב על פרוצ'ורובקה, דיווחו דיווחי צבא הפאנצר הרביעי כי בחיל הפאנצר השני של האס אס יש 163 טנקים מבצעיים, הפסד נקי של 48 טנקים בלבד. ההפסדים בפועל היו כבדים במקצת, הפער עקב הרווח של טנקים מתוקנים חזר לפעולה. מחקר מעמיק יותר על ההפסדים של כל סוג של טנק מגלה כי החיל איבד כ -70 טנקים ב -12 ביולי. לעומת זאת, הפסדי הטנקים הסובייטיים, שהונחו זמן רב כמתונים, היו למעשה קטסטרופאליים. בשנת 1984, היסטוריה של צבא הטנקים של המשמרות החמישית שנכתבה על ידי רותמיסטרוב עצמו גילתה כי ב -13 ביולי איבד הצבא 400 טנקים ניתנים לתיקון נֵזֶק. הוא לא נתן נתון לגבי טנקים שנהרסו או שלא היו זמינים להצלה. עדויות מצביעות על כך שאבדו מאות טנקים סובייטים הנוספים. מספר דיווחים בגרמניה מזכירים כי האוסר נאלץ להשתמש בגיר כדי לסמן ולספור את המערבולת הענקית של 93 טנקים סובייטים שהודחו ב Leibstandarte המגזר בלבד. מקורות סובייטים אחרים אומרים כי כוח הטנק של הצבא ב -13 ביולי היה 150 עד 200, הפסד של כ -650 טנקים. ההפסדים הללו גרמו לנזיפה מאכזבת מיוסף סטלין. לאחר מכן, צבא הטנקים של המשמר החמישי המדולדל לא חידש את הפעולה ההתקפית, ורותמיסטרוב הורה לטנקים הנותרים שלו לחפור בין עמדות החי"ר ממערב לעיירה.

תפיסה מוטעית נוספת לגבי הקרב היא הדימוי של כל שלוש דיוויזיות ה- SS התוקפות כתף אל כתף דרך הנתיב הצר שבין הפסל לקו הרכבת ממערב לפרוצ'ורובקה. רק Leibstandarte היה מיושר ישר מערבית לעיירה, וזו הייתה האוגדה היחידה שתקפה את העיירה עצמה. אזור הקרב של חיל הפאנצר השני של האס אס, בניגוד לרושם שניתן במספרים רבים, היה ברוחב כשמונה קילומטרים, עם טוטנקופף בצד השמאלי, Leibstandarte במרכז ו דאס רייך בצד הימני. טוטנקופףשריון ‘ מחויב בעיקר לראש גשר פסל ובפעולה הגנתית נגד התקפות סובייטיות על גשרי פסל. למעשה, רק Leibstandarte למעשה התקדם למסדרון שממערב לפרוצ'ורובקה, ואז רק לאחר שהחזיר את ההתקפות הסובייטיות הראשונות.

מוקדם ב -12 ביולי, Leibstandarte היחידות דיווחו על רעש מנוע חזק, מה שהעיד על שריון סובייטי המוני. זמן קצר לאחר השעה 5 בבוקר התגלגלו מאות טנקים סובייטים, נושאי חי"ר, מפרוצ'ורובקה וסביבותיה בקבוצות של 40 עד 50. גלי טנקים T-34 ו- T-70 התקדמו במהירות גבוהה במטען היישר אל הגרמנים המבוהלים. כאשר ירי מקלעים, פגזים חודרי שריון ואש תותחים פגעו במטוסי ה- T-34, חיל הרגלים הסובייטי קפץ וחיפש מחסה. כשהשאירו את חיל הרגלים מאחור, מטוסי ה- T-34 התגלגלו הלאה. אותם טנקים סובייטיים ששרדו את ההתנגשות הראשונית עם שריון האס אס המשיכו בהתקדמות לינארית ונהרסו על ידי הגרמנים.

כשההתקפה הסובייטית הראשונית נעצרה, Leibstandarte דחף את שריונו לעבר העיר והתנגש באלמנטים משריון מילואים של רוטמיסטרוב. התקפה סובייטית של גדוד הטנקים ה -181 הובסה על ידי כמה נמרים אס.אס, שאחד מהם, הפלוגה ה -13 (הכבדה) של גדוד הפאנצר האס אס הראשון, פיקד על ידי סגן שני. מייקל ויטמן, מפקד הטנקים המצליח ביותר במלחמה. קבוצת ויטמן התקדמה בתמיכת האגף של המתקפה העיקרית בגרמניה כשהיא מאורסת על ידי גדוד הטנקים הסובייטי לטווח ארוך. המטען הסובייטי, היישר אל הנמרים מעל שטח פתוח, היה אובדני. השריון הקדמי של הנמר היה אטום לאקדחי 76 מ"מ של ה- T-34 בכל מרחק גדול. השדה היה עמוס במהרה במטוסי T-34 ו -70. אף אחד מהנמרים לא הלך לאיבוד, אך גדוד הטנקים ה -181 הושמד. בסוף היום, רוטמיסטרוב ביצע את העתודות האחרונות שלו, אלמנטים של החיל הממוכן V, שבסופו של דבר עצרו Leibstandarte.

דאס רייך החלה במתקפה ממספר קילומטרים דרומית מערבית לפרוצ'ורובקה והתארסה במהירות על ידי קבוצות קרב אגרסיביות של חיל הטנקים השני וחיל הטנקים של המשמרות השנייה. לכל אורך ציר ההתקדמות של הדיוויזיה הגרמנית פרצו קרבות עזים ומבולבלים במקצת. קבוצות קרב של 20 עד 40 טנקים סובייטים, הנתמכים על ידי מטוסי חי"ר ותקיפה קרקעית, התנגשו דאס רייך חוד החנית. רוטמיסטרוב המשיך לזרוק שריון נגד האוגדה, והלחימה השתוללה לאורך כל היום, עם הפסדים כבדים של שריון סובייטי. דאס רייך המשיך לדחוף לאט מזרחה, להתקדם אל תוך הלילה תוך שהוא סובל מאובדן טנקים קלים יחסית.

בינתיים, באגף השמאלי, גורמי צבא הטנק הסובייטי הראשון ניסו לרסק ללא הצלחה טוטנקופףראש הגשר של#8216. אוגדת ה- SS נלחמה נגד חיל הטנקים XXXI ו- X, נתמכת על ידי אלמנטים מחיל הרובים XXXIII. למרות ההתקפות הסובייטיות, טוטנקופףקבוצת הפאנצר של#8216 נסעה לכיוון כביש שנמשך מהכפר קרטאצ'בקה, דרומית -מזרחית מעבר לנהר ולפרוצ'ורובקה.

הלחימה, המאופיינת בהפסדים אדירים של שריון סובייטי, נמשכה לאורך כל 12 ביולי ללא הצלחה מכרעת של שני הצדדים בניגוד לדיווחים שנמסרו במחקרים ידועים רבים של החזית המזרחית, הקובעים כי הלחימה הסתיימה ב -12 ביולי עם תבוסה גרמנית מכריעה. מחברים אלה מתארים את שדה הקרב כמפוזר במאות טנקים גרמניים שנהרסו ומדווחים כי הסובייטים השתלטו על יחידות תיקון הטנקים של ה- SS. למעשה, הלחימה נמשכה סביב פרוצ'ורובקה עוד מספר ימים. דאס רייך המשיך לדחוף לאט מזרחה באזור שמדרום לעיר עד ה -16 ביולי. התקדמות זו איפשרה לחיל הפאנצר השלישי להתחבר לאוגדת האס אס ב -14 ביולי ולהקיף כמה אוגדות רובים סובייטים דרומית לפרוצ'ורובקה. טוטנקופף בסופו של דבר הגיע לכביש KartaschevkaProchorovka, והחטיבה לקחה כמה גבעות חשובות מבחינה טקטית גם בקצה הצפוני של היקפה. אולם ההצלחות הללו לא נוצלו עקב החלטות שקיבל אדולף היטלר.

לאחר שקיבל את הידיעה על פלישת בעלות הברית לסיציליה, כמו גם דיווחים על התקפות סובייטיות קרבות על נהר המיוס ובאיזיום, החליט היטלר לבטל את מבצע המצודה. מנשטיין טען כי יש לאפשר לו לסיים את שני צבאות הטנקים הסובייטים. היו לו עתודות שאינן בשימוש, המורכבות משלוש אוגדות פאנצר מנוסות של חיל הפאנצר XXIV, בעמדה להתחייבות מהירה. ניתן היה להשתמש בחיל זה כדי לתקוף את צבא הטנקים של המשמרות החמישית באגנו, לפרוץ מראש הגשר של פסל או לחצות את הפסל ממזרח לפרוצ'ורובקה. כל השריון הסובייטי הזמין בדרום היה מחויב ולא ניתן היה לסגת מבלי לגרום לקריסת ההגנה הסובייטית. מנשטיין הבין נכון שיש לו את ההזדמנות להרוס את השריון המבצעי והאסטרטגי הסובייטי באזור פרוצ'ורובקה.

אולם לא ניתן היה לשכנע את היטלר להמשיך ולתקוף. במקום זאת, הוא פיזר את האוגדות של חיל הפאנצר של ה- SS השני כדי להתמודד עם מתקפות ההסטה הסובייטיות הצפויות מדרום לגזרת בלגורוד חרקוב. בליל 17-18 ביולי, החיל נסוג מתפקידיו סביב פרוצ'ורובקה. לפיכך, הקרב על פרוצ'ורובקה הסתיים, לא בגלל אובדן טנקים גרמניים (להאוסר היו מעל 200 טנקים מבצעיים ב -17 ביולי) אלא משום שהיטלר חסר את הרצון להמשיך במתקפה. דיוויזיות הפאנצר של ה- SS עדיין היו מלאות קרב למעשה, שתיים מהן המשיכו להילחם ביעילות בדרום רוסיה להמשך הקיץ.

Leibstandarte הוזמן לאיטליה, אבל דאס רייך ו טוטנקופף נשאר במזרח. שתי החטיבות האלה וחטיבת הפאנצר השלישית, שהחליפו Leibstandarte, הועברו לאזור הצבא השישי, שם ערכו מתקפת נגד מ -31 ביולי עד 2 באוגוסט שחיסלה ראש גשר סובייטי חזק בנהר מיוס. ללא הפסקה, שלוש האוגדות הועברו לאחר מכן לתחום בוגודוכוב בתחילת אוגוסט 1943. בפיקודו של חיל הפאנצר השלישי הצטרפה אליהן יחידה נוספת, האס אס החמישית. Panzergrenadier חֲלוּקָה וויקינג. במהלך שלושה שבועות של לחימה מתמדת, ארבע האוגדות שיחקו תפקיד מרכזי בהפסקת המתקפה הנגדית העיקרית לאחר קורסק, מבצע רומיאנצב. הם נלחמו בצבא הטנקים המשמר החמישי של רוטמיסטרוב, שנבנו מחדש ל -503 טנקים חזקים, ובחלקים עיקריים של צבא הטנקים הראשון, כעת ב -542 טנקים.

עד סוף החודש היו לרוטמיסטרוב פחות ממאה טנקים שעדיין פועלים. לקטוקוב היו רק 120 טנקים עדיין בפעולה בשבוע האחרון של אוגוסט. אף שבאף אחת מהדיוויזיות הגרמניות לא פעלו יותר מ -55 טנקים, הם הקהו שוב ושוב את דחיפותיהם של שני צבאות הטנקים הסובייטים, שהתחזקו גם הם על ידי מספר חיל רובים.

טוטנקופף ניתק שוב ושוב את כל דחיפות צבא הטנקים הראשון#8217 לעבר קו הרכבת חרקוב פולטבה. דאס רייך הטיל שני חיל טנקים סובייטים מדרום לבוגודוכוב והכריע את ההתקפה הגדולה האחרונה של רוטמיסטרוב ממערב לחרקוב, וחיל הפאנצר השלישי עצר את מבצע רומיאנצב.

אולם לאחר שחרקוב עצמו נפל, החזית הגרמנית קרסה בהדרגה. הסובייטים התכנסו מחדש, ביצעו עתודות חזקות נוספות וחידשו את התקפתם לעבר נהר הדנפר החשוב מבחינה אסטרטגית.קבוצת הצבא הדרומית נאלצה לאחר מכן לנטוש חלק ניכר מדרום אוקראינה במרוץ לשלום הדנפר. למרות המאמצים המדהימים של הצבא הגרמני ו וואפן מחלקות הפאנצר של האס אס במהלך יולי ואוגוסט, הגרמנים היו חלשים מכדי להחזיק בגזרת חרקוב בלגורוד פולטבה לאחר הפסדי הקיץ.

מפעולותיהם במהלך סוף הקיץ ניכר כי דיוויזיות הפאנצר של האס אס לא נהרסו בפרוצ'ורובקה. הערכה מחודשת זו של הקרב מספקת חומר למחשבה בנוגע להצלחות גרמניות אפשריות אם ניצלו את עתודות הפאנצר של מנשטיין כפי שהוא התכוון.

עד כמה מהלך האירועים ברוסיה היה משתנה כמובן אינו ידוע, אך מעניין לשער. אם שמורת הפאנצר של קבוצת הצבא הדרומית ומס '8217 הייתה משמשת להקיף ולהרוס את צבא הטנקים של המשמרות החמישית ואת צבא הטנקים הראשון, יתכן שתוצאות המלחמה ברוסיה היו שונות באופן משמעותי. למרות שזה היה מעבר ליכולות הצבא הגרמני לכפות סיום צבאי של המלחמה עד קיץ 1943, ניצחון מצומצם בדרום יכול היה לגרום לעיכוב בפעולות האסטרטגיות הסובייטיות במשך חודשים ואולי אף יותר. אולם ספק אם ההפסקה הזו הייתה נמשכת מספיק זמן כדי שהגרמנים יעבירו מספיק כוחות למערב כדי לנצח את הפלישה ליום ה- D, 6 ביוני 1944.

אבל עובדה אחת היא מעבר לכל שאלה, ללא קשר למספר הטנקים שהיו בידי הגרמנים או הסובייטים או מה שאולי היה אפשרי. עקב חוסר הפאנצר של האוסר ומס '8217 של נטילת פרוצ'ורובקה ב -12 ביולי והשימוש הלא נכון אחר במאגרי הפאנצר הגרמניים, האט המומנטום של צבא הפאנצר הרביעי הואט באופן דרמטי. כאשר היטלר נטש את מבצע המצודה ב -13 ביולי, אבדו הגרמנים את ההזדמנות האחרונה להשפיע על אירועים ברמה האסטרטגית במזרח.

מעניין כי המידע בנוגע לאובדן הטנקים הגרמניים בפרוצ'ורובקה לא היה זמין לפני כן. בשל היעדר מידע חיוני ממקור ראשוני, ובמיוחד#רישומי חיל הפאנץ השני של האס אס בחזית המזרחית, לא היו שום עדות לתיקון החשבונות וההתרשמות השגויים שניתנו במחקרים קודמים של החזית המזרחית.

וואפן תצורות SS ורישומים מס '8217 של פעולות החזית המזרחית לא סווגו עד 1978-1981. באותה עת כבר פורסמו רבות מהיצירות המרכזיות על החזית המזרחית. מחברים מאוחרים יותר קיבלו את דיווחי הקרב כפי שניתנו בספרים הקודמים ולא הצליחו לערוך מחקר נוסף. כתוצאה מכך מעולם לא הובנו כראוי אחד הקרבות הידועים מכל קרבות החזית המזרחית. האמינו כי פרוצ'ורובקה הייתה תבוסה גרמנית משמעותית אך למעשה הייתה מהפך מדהים עבור הסובייטים מכיוון שספגו הפסדי טנקים עצומים.

כפי שהציע מנשטיין, אולי פרוצ'ורובקה היה ניצחון גרמני אבוד, הודות להחלטות שקיבל היטלר. למזלו של בעלות הברית היה מזל שהדיקטטור הגרמני, החסיד העיקרי בערך הרצון, איבד את רצונו שלו להילחם בדרום אוקראינה ביולי 1943. לו היה מאפשר למנשטיין להמשיך את ההתקפה על שני צבאות הטנקים הסובייטיים ב באזור פרוצ'ורובקה, מנשטיין עשוי היה להשיג ניצחון פוגע עוד יותר בסובייטים מאשר מתקפת הנגד שכבשה את חרקוב במרץ 1943.

מאמר זה נכתב על ידי ג'ורג 'מ. ניפ ג'וניור והופיע במקור בגיליון פברואר 1998 של מלחמת העולם השנייה מגזין. לעוד מאמרים מעולים הירשם מלחמת העולם השנייה מגזין היום!


עידן החלוקה

בעקבות כניעתם של מנהיגי הצבא הגרמני במאי 1945, שכבה המדינה. המדינה הגרמנית חדלה להתקיים, והסמכות הריבונית עברה למעצמות בעלות הברית המנצחות. ההרס הפיזי ממסע ההפצצות של בעלות הברית ומקרבות קרקעיים היה עצום: על פי הערכה, כרבע מהדיור במדינה נהרס או ניזוק ללא שימוש, ובערים רבות המס עולה על 50 אחוזים. התשתית הכלכלית של גרמניה קרסה במידה רבה כאשר מפעלים ומערכות תחבורה חדלו לתפקד. האינפלציה המשתוללת ערערה את ערך המטבע, ומחסור חריף במזון הוריד את תזונתם של תושבי ערים רבים לרמה של תת תזונה. לקשיים אלו חוו נוכחותם של מיליוני פליטים גרמנים חסרי בית ממחוזות המזרח לשעבר. סוף המלחמה נזכר כ"שעת אפס ", נקודת שפל שממנה היה צריך לבנות כמעט הכל מחדש מהיסוד.

לצורכי כיבוש חילקו האמריקאים, הבריטים, הצרפתים והסובייטים את גרמניה לארבעה אזורים. האזורים האמריקאים, הבריטים והצרפתים היוו יחד את שני השלישים המערביים של גרמניה, ואילו האזור הסובייטי כלל את השליש המזרחי. ברלין, הבירה לשעבר, שהייתה מוקפת באזור הסובייטי, הוטלה תחת סמכות משותפת של ארבע סמכויות אך חולקה לארבעה מגזרים למטרות מנהליות. מועצת הפיקוח של בעלות הברית הייתה אמורה להפעיל סמכות משותפת כוללת על המדינה.

הסדרים אלה לא כללו את כל גרמניה שלפני המלחמה. הסובייטים ניתקו באופן חד צדדי את השטחים הגרמניים ממזרח לנהרות אודר ונייס והעמידו אותם תחת סמכותם המנהלית הישירה של ברית המועצות ופולין, כאשר החלק הגדול יותר הגיע לפולנים כפיצוי על שטחים שהפסידו לברית המועצות. המחוזות לשעבר של פרוסיה המזרחית, רוב פומרניה ושלזיה נשללו אפוא מגרמניה. מאחר שכמעט כל האוכלוסייה הגרמנית המונה כ -9.5 מיליון אזורים אלה ובאזורים סמוכים גורשה מערבה, הדבר הסתכם בסיפוח בפועל של רבע משטחה של גרמניה החל משנת 1937, שנה לפני תחילת ההתרחבות הגרמנית תחת היטלר. בעלות הברית המערביות הסכימו בפעולות אלה על ידי הסובייטים, כשהן מנחמות בציפייה שסיפוחים אלה היו רק אמצעים זמניים לכך שתנאי השלום הסופיים יחליפו בקרוב.

אך כתוצאה מהבדלים בלתי ניתנים ליישוב בין מעצמות בעלות הברית, לא התקיים מעולם ועידת שלום. סוגיית הפיצויים הגרמניים התבררה כמחלוקת במיוחד. ברית המועצות, שאוכלוסייתה ושטחה סבלו מאוד מידי הגרמנים, דרשה פיצוי חומרי בהיקפים גדולים. בעלות הברית המערביות הסכימו בתחילה לחלץ פיצויים אך עד מהרה הגיעו להתמרמר על תפיסת הסובייטים במפעלים גרמניים שלמים כמו גם בייצור הנוכחי. על פי תנאי ההסכמים בין בעלות הברית, אזור הכיבוש הסובייטי, שהקיף חלק ניכר מחקלאות גרמניה והיה פחות מאוכלס בצפיפות של בעלות הברית האחרות, היה אמור לספק מזון לשאר גרמניה תמורת חלק מהתשלומים מ אזורי הכיבוש המערביים. אך כאשר הסובייטים לא הצליחו לספק את המזון הדרוש, בעלות הברית המערביות מצאו את עצמן נאלצות להאכיל את האוכלוסייה הגרמנית באזוריהן על חשבון משלמי המסים שלהן. לכן האמריקאים והבריטים באו להעדיף תחייה של התעשייה הגרמנית כדי לאפשר לגרמנים להאכיל את עצמם, צעד שהסובייטים התנגדו לו. כאשר מעצמות המערב סירבו בשנת 1946 לאפשר לסובייטים לתבוע פיצויים נוספים מאזוריהם, שיתוף הפעולה בין בעלות הברית במלחמה הידרדר בצורה חדה. ככל ששיתוף הפעולה מיום ליום נעשה קשה יותר, ניהול אזורי הכיבוש נע בהדרגה לכיוונים שונים. עוד לפני הפסקה רשמית בין מזרח למערב החלו לצוץ מערכות חברתיות, פוליטיות וכלכליות מנוגדות.

למרות חילוקי הדעות, בעלות הברית הסכימו כי יש להסיר את כל עקבות הנאציזם מגרמניה. לשם כך ניסו בעלות הברית בנירנברג 22 מנהיגים נאצים, כולם מלבד שלושה הורשעו, ו -12 נידונו למוות (לִרְאוֹת משפטי נירנברג). הסובייטים הסירו בסיכום הנאצים לשעבר מתפקידם באזור הכיבוש שלהם בסופו של דבר, האנטי -פשיזם הפך למרכיב מרכזי בארסנל האידיאולוגי של מזרח גרמניה. אך מכיוון שמשטר מזרח גרמניה הכחיש כל קשר למה שקרה בגרמניה בתקופה הנאצית, לא היה תמריץ מועט לבחון את תפקידו של הנאציזם בהיסטוריה הגרמנית. יחסי הגרמנים לעבר הנאצי היו מורכבים יותר במערב גרמניה. מצד אחד, הרבה נאצים לשעבר שרדו וחזרו בהדרגה לעמדות השפעה בעסקים, בחינוך ובמקצועות, אך גם אינטלקטואלים מערב גרמניים עסקו בביקורתיות בעול העבר, שהפך לנושא מרכזי ברומנים של היינריך. בול, גונטר גראס, ורבים אחרים.

עד המאה ה -21, השואה מטילה צל אפל על פני הפוליטיקה והתרבות הגרמנית. היסטוריונים התלבטו במקומה של האנטישמיות בהיסטוריה הגרמנית: כמה ידע העם הגרמני על רצח היהודים? כמה אישרו את "הפתרון הסופי" שביצעה הממשלה הנאצית? האם השואה הייתה תוצאה של שנאה גרמנית ייחודית עוצמתית ומושרשת ליהודים, כפי שטענו כמה היסטוריונים (למשל, דניאל גולדהאגן ב המוציאים להורג של היטלר: גרמנים רגילים והשואה [1996])? או, האם השואה התעוררה במסגרת אלימה של מלחמה, והובילה גברים מן השורה לבצע פשעים שאחרים לא היו מתקבלים על הדעת?

החל מקיץ 1945, רשויות הכיבוש אפשרו הקמת מפלגות פוליטיות גרמניות לקראת בחירות לאסיפות נציגות מקומיות ואזוריות חדשות. שתיים ממפלגות השמאל הגדולות בעידן ויימאר התחדשו במהירות: המפלגה הסוציאל -דמוקרטית המתונה (Sozialdemokratische Partei Deutschlands SPD) והמפלגה הקומוניסטית הגרמנית (Kommunistiche Partei Deutschlands KPD), שהיתה נאמנה לברית המועצות. לאלה הצטרפה עד מהרה יצירה חדשה, האיגוד הנוצרי-דמוקרטי (האיגוד Christlich-Demokratische CDU), עם מפלגת אחותה הבווארית, האיגוד הסוציאלי הנוצרי (Christlich-Soziale Union CSU). מנהיגי הקואליציה הנוצרית -דמוקרטית זו פעלו ברובם במפלגות המתונות של רפובליקת ויימאר, במיוחד במפלגת המרכז הקתולי. הם ביקשו לזכות בתמיכה עממית על בסיס התחייבות לא -דתית לאתיקה נוצרית ולמוסדות דמוקרטיים. גרמנים שדגלו במדינה חילונית ובמדיניות כלכלית זרה הקימו מפלגה דמוקרטית חופשית חדשה (FPD) באזורים המערביים ומפלגה ליברלית-דמוקרטית באזור הסובייטי. באזורים המערביים הושקו גם מפלגות קטנות יותר.

בלחץ של שלטונות הכיבוש, באפריל 1946 הסכימו ראשי המפלגה הסוציאל -דמוקרטית באזור הסובייטי להתמזג עם הקומוניסטים, צעד שהוקיע על ידי הסוציאל -דמוקרטים באזורי המערב. מפלגת האחדות הסוציאליסטית שהתקבלה (SED) סחפה לניצחון בסיוע לא מוסתר של הסובייטים בבחירות הראשונות לאסיפות מקומיות ואזוריות באזור הסובייטי. אולם, כאשר התקיימו בחירות באוקטובר 1946 בתנאים הוגנים יותר בברלין, שהיו תחת כיבוש של ארבע כוחות, ה- SED השיג פחות מחצי קולות בהשוואה למפלגה הסוציאל-דמוקרטית, שהצליחה לשמור על עצמאותה בבירה הישנה. לאחר מכן, ה- SED, שנפל יותר ויותר תחת שלטון קומוניסטי כאשר הסוציאל -דמוקרטים טוהרו באופן שיטתי משורות מנהיגותו, נמנע מבחירות חופשיות ותחרותיות בכך שאילץ את כל המפלגות האחרות להצטרף לקואליציה קבועה בראשותה.

המעצמות הכובשות אישרו עד מהרה הקמת יחידות שלטוניות אזוריות שנקראו מדינות (יָחִיד ארץ), או מדינות. עד 1947 ה מדינות באזורים המערביים בחרו אסיפות פרלמנטריות חופשיות. הפיתוחים המוסדיים עקבו אחר דפוס שטחי באזור הסובייטי, אך שם התהליך הפוליטי נותר פחות משוחרר בגלל הדומיננטיות של ה- SED הנתמך על ידי הסובייטי.

כאשר התברר עד שנת 1947 כי ברית המועצות לא תאפשר בחירות חופשיות ורב -מפלגתיות ברחבי גרמניה כולה, אמריקאים ובריטים מיזגו את איברי המנהל הגרמניים באזורי הכיבוש שלהם על מנת לטפח התאוששות כלכלית. היחידה שהתקבלה, שנקראה ביזוניה, פעלה באמצעות מערך מוסדות גרמניים הממוקמים בעיר פרנקפורט אם מיין. המבנה הפדרטיבי שלה ישמש מאוחר יותר כמודל למדינה המערבית -גרמנית.

בפוליטיקה של ביזוניה, הסוציאל -דמוקרטים והנוצרים -דמוקרטים התבססו במהירות כמפלגות הפוליטיות הגדולות. הסוציאל-דמוקרטים החזיקו במחויבותם הוותיקה להלאמת תעשיות בסיסיות ולשליטה ממשלתית נרחבת בהיבטים אחרים של הכלכלה. הנוצרים הדמוקרטים, לאחר שנטו בתחילה ל"סוציאליזם נוצרי "שהוגש במעומעם, התנדנדו על אוריינטציה בעצם של ארגונים חופשיים. במרץ 1948 הם הצטרפו עם הדמוקרטים החופשיים כדי להתקין כאדריכל כלכלת ביזוניה את לודוויג ארהרד, כלכלן לא ברור בעבר שדגל ב"כלכלת שוק חברתי ", בעצם כלכלת שוק חופשי עם רגולציה ממשלתית למניעת היווצרות מונופולים. או קרטלים ומדינת רווחה לשמירה על צרכים חברתיים.


צפו בסרטון: King Tiger Tank 213, La Gleize, the Ardenne, Belgium.


הערות:

  1. Cormic

    Just what you need. Good topic, I will participate. יחד אנו יכולים להגיע לתשובה הנכונה.

  2. Gardasida

    גם שהיינו מסתדרים בלי הביטוי הטוב ביותר שלך

  3. Reginald

    Sorry, but I propose to go a different way.

  4. Xabat

    נראה לי שכבר דנו בזה.

  5. Voodoogrel

    זה לא תואם



לרשום הודעה