ז'ול ודרינס על סיפונו של מורן שלו

ז'ול ודרינס על סיפונו של מורן שלו


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

לסגור

כותרת: ז'ול ודרינס על סיפונו של מורן שלו.

מחבר: בעילום שם (-)

תאריך היווצרות : 1915

תאריך הצגת:

ממדים: גובה 0 - רוחב 0

טכניקה ואינדיקציות אחרות: צילום

מקום איחסון: מוזיאון האוויר והחלל - אתר לה בורג'ט

זכויות יוצרים ליצירת קשר: © Musée de l'Air et de l'Espace, פריז - לה בורג'ט - אתר אגנס מונה ואתר מצלמות

התייחסות לתמונה: MC 13795

ז'ול ודרינס על סיפונו של מורן שלו.

© מוזיאון האוויר והחלל, פריז - לה בורג'ט - אג'נס מונה ומצלמה

תאריך פרסום: מרץ 2016

הקשר היסטורי

ז'ול ודרינס הוא דמות שאינה ניתנת לסיווג ועם זאת אופיינית מאוד לתחילת התעופה. גיוסו בשנת 1914 בחיל האוויר החדש, כישרונותיו יאפשרו לו לפתח פרקטיקות אוויריות חדשות.

ניתוח תמונות

ודרינס נמצא על מטוסו, לוחם מורן N, מכשיר ששימש בימים הראשונים של לוחמה אווירית כדי להפיל מטוסי תצפית ובלונים. הטייס ידוע מעל הכל בכך שהגדיל את הפעולות המיוחדות מאחורי הקווים הגרמניים. על סיפון המטוס המוטבל שלו הפרה, הוא הוריד קצינים שבע פעמים באזורים כבושים, לפני שחידש אותם לאור היום. משימות מסוכנות אלה זיכו אותו בעיטורים צבאיים רבים והפכו אותו לגיבור רומנים פופולריים. Védrines השתמש במערכת שפיתח רולאן גארוס כדי לירות מקלע דרך המדחף של מטוסו, כמוהו באמצעות מטה כיוון שהונח על להבי המדחף כדי להסיט כדורים שעלולים היו לפגוע בהם. התמונה מציגה היטב את מערכת הירי של המטוס ומאפשרת לנו להבין את הקשיים בשימוש במכשירים כאלה. לאחר הלהקה, ואדרינס נאלץ לטעון מחדש את המקלע הידני שלו על ידי הכנסת מגזין עגול חדש לנשק, תוך שהוא מניע את מטוסו ומנסה להישאר בעקבות יריבו.

פרשנות

האינטרס של הצילום הוא להציג את ואדרינס, גיבור אמיתי בשתי זמני השלום והמלחמה, בפעולה עם סגנונו הייחודי. סיגריה במקור כשהוא ממריא, הוא מרוכז ובטוח בעצמו, כמו צייד, דורס. הוא מתייצב בפני הצלם והמכונאי, שמחכים לפקודותיו ומשתתף באופן פעיל בסצנה. חדה במיוחד עבור הזמן, תמונה זו מציגה גם כמה מנופים ומחוונים בלוח המכשירים שלה, כמו גם את מערכות החיווט שחיברו בין גוף המטוס לכנפיים. הוא ללא מצנח, כמו כל טייסי המלחמה הגדולה. זריקה כזו מראה בצורה מופתית כיצד תעופה מגלמת את המימד המסוים הזה של בל אפוק, שם הישג, גבורה, מהירות, טכנולוגיה, ספורט ומודרניות מתחברים למעין פילוסופיה ואתיקה של אנרגיה.

  • תְעוּפָה
  • בל אפוק
  • מלחמת 14-18
  • דמות הרואית

בִּיבּלִיוֹגְרָפִיָה

פייר VALLAUD, 14-18, מלחמת העולם הראשונה, כרכים I ו- II, פריז, Fayard, 2004. ברנרד מארק היסטוריית תעופה פריז, Flammarion, 2001. מישל BENICHOU מאה של תעופה בצרפת פריז, Larivière, 2000. ז'אן פול פיליפ תקופת הזוהר של טייסי הקרב פריז, פרין, 1991.

לצטט מאמר זה

פיליפ גראס, "ז'ול ודרינס על סיפונו של מורן"



הערות:

  1. Isidore

    immediately in good quality ... Thank you ....

  2. Dashura

    אני רוצה לעודד אותך לבקר באתר, בו יש מאמרים רבים בנושא שמעניין אותך.



לרשום הודעה