המשחק של הרכבת הצרפתית

המשחק של הרכבת הצרפתית


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

משחק הרכבת הצרפתי

© צילום RMN-Grand Palais - D. Arnaudet

תאריך פרסום: ספטמבר 2006

הקשר היסטורי

אם פלרין ד'אפינל נותר המו"ל המוכר ביותר לתמונות, אחרים מפרסמים לוחות דומים: פינו וסאגייר באפינל, אך גם הנרי זילברמן וגוסטב פישבאך בשטרסבורג, גאנג'ל ואדריאן דמבור במץ, קסטיאו ו בלוקוול בליל, וונצל בוויסמבורג, לקור בננסי, פליקס ג'ובן בפריס ...

במקור לתמונות אלה היה ייעוד דתי, אך לאט לאט הנושאים מגוונים: נקודות השיא של ההיסטוריה של צרפת, האגדות והסיפורים, הרומנים האופנתיים, סיפורי הילדים, השירים הפופולאריים. עד מהרה עשה את תקופת הזוהר של תמונות Epinal כביכול. תמונות אלו הוצמדו על "המיטות הסגורות", על משקוף האח או על קירות הקוטג'ים הצנועים ביותר.
מיועד לילדים, לוחות הבובות והחיילים, שכבר הופצו היטב, הושלמו על ידי תיאטראות נייר בסביבות 1840, ואז על ידי לוחות הבנייה שייחתכו החל משנת 1860. משחקים בודדים - חידות - או n קולקטיבי לא נשכחו: ידוע מאז ה- XVה המאה, משחק האווז היה אז במגמת עלייה ולקח את כל הצורות האפשריות למטרות בידור, חינוך ותעמולה.

ניתוח תמונות

ה משחק רכבת, שפורסם בסביבות 1855 על ידי גאנגל במץ, תוכנן על פי רעיון של ארנסט הנרי על עקרון משחק האווז, שיש לו מבנה קלאסי מאוד עם שישים ושלוש התיבות הציוריות שלו. כללי המשחק הם במרכז הספירלה. שניים עד שישה שחקנים יכולים להתחרות בשתי קוביות. הראשון שמגיע לתחנת הטרמינל (63) מנצח, אך לשם כך עליו להימנע מתאונות, מעקב חוזר שנקבע על ידי הכלל והאטות שהטילו שש התחנות שהוצבו על המסלול.

בתקופה שבה חידוש הרכבת היה מקור לחוסר אמון וחוסר רצון מצד ציבור שנבהל מהמודרניזם, משחק רכבת מציע מסע חניכה לשחקנים, ילדים או מבוגרים. כל האלמנטים המרכיבים רכבת מיוצגים: קטר, מכוניות רכות, דרגה ראשונה, שנייה ושלישית, קרונות מזוודות, עגלות קמח, עגלות כבשים, עגלות דואר וכו '. התשתיות החיוניות אינן נשכחות: מסילות, מתגים, שילוט, מעברי מפלס, גשרים, מנהרות ... בנוסף לממד הטכני, יש היבט גיאוגרפי: הרכבת עוצרת בכמה ערים גדולות בצרפת - מארסיי, ננסי, שטרסבורג, בורדו, פריז. השחקנים מבצעים אפוא מסע חינוכי ולומדים תוך כדי כיף: שובב אינו כולל את הדידקטיות.

פרשנות

ניתן לראות במשחק האווז משחק חיקוי, תחרות על מסלול סגור בו עליכם להגיע לשם קודם. ארנו מדווח כי נפוליאון הראשוןאה "נתן לעצמו שם בלהט מאוד דרומי, סופר את הארגזים באצבעו האמצעית כמו תלמיד בית ספר, מתעצבן כשהקוביות נגדו, נכנס ל"קברט" רק במצב רוח רע, בוגד מחשש שייפול ל" טוב "או ללכת ל"כלא" ". עוצב במשך מאות שנים על נושאים מרובים, זהו מקור ללא תחרות לשיעורים בהיסטוריה של מנהגים, טכניקות, מדע ותעשייה. זה מאוד פופולרי ב- XIXה מֵאָה. גאנג'ל ערך מספר מהם בנושאים שונים: משחק רכבת למשל, או משחק אגדות שם השחקן, שעובר מסיפור אחד למשנהו - אלה של פרולט, מאדאם ד'אולנוי ... - יוצא למסע יזום עם ניסויים, קסמים, מפלצות ושאר חפצים קסומים.

  • מסילת רכבת
  • מִשְׂחָק
  • מהפכה תעשייתית

בִּיבּלִיוֹגְרָפִיָה

הנרי ג'ורג ', La Belle Histoire des images d'Épinal, פריז, Editions du Cherche-Midi, 1996 David S. HAMILTON, העולם המרתק של הרכבות, פריז, Gründ, 1977 אליס C. HAMILTON, Le Train. L'épopée des chemin de fer, פריז, Editions Princesse, 1978. René PERROUT, Trésors des images d'Épinal, Barembach, Editions J.-P.Gyss, 1985.

לצטט מאמר זה

אלן גלוין, "משחק הרכבת הצרפתית"


וִידֵאוֹ: מראה לכם את משחק הרכבות